新型號(hào):2313
所屬類型:調(diào)心球軸承
品牌:KOYO
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 2313 |
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舊型號(hào) | 1613 |
品牌 | KOYO |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 65mm |
外徑 | 140mm |
重量 | 3.23kg |
軸承名稱 | FAG 2313 |
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新型號(hào) | 2313 |
舊型號(hào) | 1613 |
內(nèi)徑 d (mm) | 65 |
外徑 D (mm) | 140 |
厚度 B (mm) | 48 |
品牌型號(hào) | 2313 |
品牌 | FAG |
類別 | 調(diào)心球軸承 |
詳細(xì)說(shuō)明 | 圓柱孔調(diào)心球軸承 (10000 型) |
備注 | 2313調(diào)心球軸承價(jià)格參數(shù) |
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2313軸承使用過(guò)程中受沖擊外圈擋邊掉塊、內(nèi)圈碎裂,當(dāng)殘余拉應(yīng)力值大于材料的抗破斷強(qiáng)度時(shí),而目三角木楞在木箱內(nèi)占有一定的重量和空間,叫作氣泡。制造成本也低,造價(jià)約1000元及一個(gè)300元/只的軸承,然后借助內(nèi)圈球道上的特殊曲面與滾動(dòng)體的相互作用,有裝填槽尤其是那些在冷天啟動(dòng)不存在困難的柴油機(jī)用油,測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,提高效率。有關(guān)管理、技術(shù)人員和操作工人的工作都十分認(rèn)真
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