雙向軸向力FAG軸承230/560-B-K-MB輪胎充氣用壓縮機(jī)用

壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)，直線壓縮機(jī)等。

裝配引起的內(nèi)部徑向游隙的減小安裝帶有圓錐孔的軸承，其內(nèi)部徑向游隙會(huì)減小。精度軸承的外形尺寸符合DIN 635-2，軸承的尺寸公差和幾何公差符合DIN 620-2 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)軸承為PN 級(jí)。T41A 和T41D 的軸承公差T41A (D) 的軸承內(nèi)外徑公差帶變窄.對(duì)于帶錐孔的軸承，減小公差帶僅適用于外徑。公稱外徑偏表中提供的數(shù)值可以確保軸承在軸上的有效裝配。
FAG軸承是技術(shù)FAG主軸軸承：主軸軸承是由實(shí)心內(nèi)圈、外圈、球、以及帶有實(shí)心窗口保持架的保持架組件構(gòu)成的單列角接觸球軸承。它們不可拆除。這些軸承可以是開(kāi)口的，也有密封的。主軸軸承的公差有限。它們特別適于需要高導(dǎo)向性和速度能力的軸承布置。它們特別適合于機(jī)器工具中軸的軸承布置。

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