4130結(jié)構(gòu)鋼具有高的強(qiáng)度和韌性，淬透性較高，在油中臨界淬透直徑15～70mm；鋼的熱強(qiáng)度性也較好，在500℃以下具有足夠的高溫強(qiáng)度，但550℃時(shí)其強(qiáng)度顯著下降；當(dāng)合金元素在下限時(shí)焊接相當(dāng)好，但接近上限時(shí)焊接性中等，并在焊前需預(yù)熱到175℃以上；鋼的可切削性良好，冷變形時(shí)塑性中等；熱處理時(shí)在300～350℃的范圍有類回火脆性；有形成白點(diǎn)的傾向。
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應(yīng)用：
這種鋼通常是在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，當(dāng)含碳量為下限的鋼也可用作要求心部強(qiáng)度較高的滲碳鋼。在中型機(jī)械制造業(yè)中主要用于制造截面較大、在高應(yīng)力條件下工作的調(diào)質(zhì)零件，如軸、主軸以及受高負(fù)荷的操縱輪、螺栓、雙頭螺栓、齒輪等；在化工工業(yè)中用來(lái)制造焊接零件、板材與管材構(gòu)成的焊接結(jié)構(gòu)和在含有氮?dú)浣橘|(zhì)中工作的溫度不超過(guò)250℃的高壓導(dǎo)管；在汽輪機(jī)、鍋爐制造業(yè)中用于制造 450℃以下工作的緊固件、500℃以下受高壓的法蘭和法蘭蓋。
化學(xué)成分：
碳 C ：0.28～0.33
硅 Si：0.15～0.35
錳 Mn：0.40～0.60
硫 S ：允許殘余含量≤0.040
磷 P ：允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr：0.80～1.10
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030
銅 Cu：允許殘余含量≤0.030
鉬 Mo：0.15～0.25
力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥930(95)屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥785(80)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥12
斷面收縮率 ψ (%)：≥50
沖擊功 Akv (J)：≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤229HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
熱處理規(guī)范：淬火880℃，水冷、油冷；回火540℃，水冷、油冷。
無(wú)錫新富昌特鋼有限公司是一家集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)圓鋼、鋼板及切割為一體的大型企業(yè)，公司在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)中與各大鋼廠建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，成為寶鋼、冶鋼、興澄、淮鋼、湘鋼、萊鋼、凌鋼、巨能、杭鋼、東特、本鋼、西寧及長(zhǎng)強(qiáng)、中天、新興、東方大代理商之一 。
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日前，河鋼唐鋼不銹鋼公司1580產(chǎn)線成品鋼卷庫(kù)天車定位及物流管理系統(tǒng)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，這是河鋼唐鋼今年智能制造重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是國(guó)內(nèi)首次在熱軋成品庫(kù)實(shí)施無(wú)人天車技術(shù)。
河鋼唐鋼不銹鋼公司1580產(chǎn)線成品鋼卷庫(kù)天車定位及物流管理系統(tǒng)項(xiàng)目，實(shí)施范圍包括1580產(chǎn)線成品庫(kù)2跨5部天車，其中3部天車改造為無(wú)人天車，另外2部改造為定位天車；安裝4套車輛識(shí)別裝置，并對(duì)原有出口步進(jìn)梁跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行改造。
按照計(jì)劃該項(xiàng)目于2018年3月底投入使用。系統(tǒng)運(yùn)行后，將打通1580生產(chǎn)線生產(chǎn)與物流間的信息瓶頸，促進(jìn)該產(chǎn)線成品庫(kù)區(qū)智能化管理，使庫(kù)區(qū)管理更加安全、高效，同時(shí)節(jié)約大量的人力資源，智能制造水平進(jìn)一步提升。
河鋼唐鋼是國(guó)內(nèi)推出、使用天車無(wú)人值守系統(tǒng)的企業(yè)。無(wú)人天車及智能調(diào)度系統(tǒng)由公司自動(dòng)化信息公司精心研發(fā)，是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)找卷、吊卷、放卷等多項(xiàng)功能。該技術(shù)在高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線首先實(shí)施，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷。該系統(tǒng)投入使用，大幅減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了職工工作環(huán)境，提高了天車作業(yè)的安全性、準(zhǔn)確性及人工勞效。