• 規(guī)格：KMC-SR
• 新舊程度：全新
• 品牌：高明牌
• 用途：加工中心機械

特別是五軸以上聯(lián)動機床的研發(fā)制造。紐威數(shù)控裝備經(jīng)過多年的技術(shù)積累，成功研發(fā)生產(chǎn)了五軸聯(lián)動立式加工中心VM604F、五軸聯(lián)動龍門加工中心PM2560U。2017年7月，國家機床質(zhì)量監(jiān)督中心人員從安全、可靠、精度、環(huán)保等多個維度，對這兩臺五軸機床進行了全方位的檢驗。檢驗報告于近日發(fā)布，二百多項的檢測數(shù)據(jù)顯示機床各項指標(biāo)均優(yōu)于控制標(biāo)準(zhǔn)，充分展現(xiàn)了紐威數(shù)控裝備制造的優(yōu)異性能。深圳公明臺灣高明高速立式龍門加工中心機KMC-SR-H車燈船舶五軸數(shù)控龍門加工中心價格實惠 紐威數(shù)控裝備(蘇州)有限公司座落于蘇州科技城，五軸臥式車銑復(fù)合加工中心的總體布局為龍門式熱對稱結(jié)構(gòu)。由左右立柱、聯(lián)接梁和工作臺底座構(gòu)成框架式結(jié)構(gòu)，經(jīng)有限元法計算，五軸臥式車銑復(fù)合加工中心使機床大件及整機具有高強度、高剛度、高吸振性的特點。橫梁在左、右立柱導(dǎo)軌上移動，由雙軸伸交流電機驅(qū)動，經(jīng)左右橫梁升降箱、螺母絲杠傳動，實現(xiàn)橫梁上下移動，在橫梁上右側(cè)設(shè)置一個數(shù)控車削刀架,由交流伺服電機驅(qū)動；在橫梁上左側(cè)設(shè)置一個數(shù)控銑削刀架,由交流伺服電機驅(qū)動。五軸臥式車銑復(fù)合加工中心五軸臥式車銑復(fù)合加工中心二級變速由電磁滑閥控制油缸油路來變換，為防止變速油缸卸壓，在控制油路上設(shè)有壓力繼電器、蓄能器及液壓鎖機構(gòu)深圳公明臺灣高明高速立式龍門加工中心機KMC-SR-H車燈船舶五軸數(shù)控龍門加工中心價格實惠，確保變速工作可靠，變速箱中全部齒輪采用淬火磨削工藝，從而使主軸獲得必要進給轉(zhuǎn)速。以及高的傳動精度及傳動效率，并降低傳動的振動與噪聲。占地面積20萬平方米，擁有集恒溫綜合性裝配車間、精密檢測車間、精密機加工車間、熱處理車間、噴涂車間及物流中心于一體的高標(biāo)準(zhǔn)一體化生產(chǎn)車間，是江蘇省規(guī)模大，品種全，出口多的金屬切削機床生產(chǎn)企業(yè)，也是全國金屬切削機床行業(yè)成長快的企業(yè)之一。目前，紐威數(shù)控裝備引進歐美龍門五面體、坐標(biāo)鏜、高精度臥加、磨床、該機兼具高速度、大扭矩、高精度均衡加工性能，采用對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保加工運行的穩(wěn)定性，主要用于大型模具制造、鋁合金加工，特別適用于零件本身重量大，工件長度較長的各種空間曲面或連續(xù)曲面的高精、高速銑削。機床可完成五軸聯(lián)動曲面加工和剛性攻絲。該機總體結(jié)構(gòu)為工作臺落地固定，高架橋式床身分別置于工作臺兩側(cè)，橫梁沿高架床身前后運動（X軸）；運動橫梁上配備橫向滑板及垂直滑枕，橫向滑板在橫梁上左右運動（Y軸）；垂直滑枕在橫向滑板上沿豎直導(dǎo)軌上下運動（Z軸）。導(dǎo)軌磨等作為工作母機，并配備三坐標(biāo)、激光干涉儀、動平衡儀、主軸溫升試驗臺等檢測試驗設(shè)備。公司采用先進的SAP管理系統(tǒng)，致力于追求產(chǎn)品的零缺陷，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的中數(shù)控加工設(shè)備。基礎(chǔ)件(左、右立柱、橫梁、工作臺及工作臺底座等)均為整體鑄造結(jié)構(gòu)，五軸臥式車銑復(fù)合加工中心采用高強度低應(yīng)力鑄鐵材質(zhì)，鑄后進行燜火、粗加工后經(jīng)時效處理,使機床具有高強度、高剛度、高抗振性、高吸振性的特性。龍門架由左、右立柱及聯(lián)接梁組成。左右立柱和工作臺底座為熱對稱結(jié)構(gòu)。在剛度匹配標(biāo)準(zhǔn)中，龍門架的X向剛度和扭轉(zhuǎn)剛度分配占較大的比例，新型雙柱立式車床立柱較傳統(tǒng)立柱在X向上加寬，增強加工零件尺寸方向上的剛度，確保加工零件的尺寸精度，為保證龍門架的抗扭剛度，左右立柱中采用斜筋排布，深圳公明臺灣高明高速立式龍門加工中心機KMC-SR-H車燈船舶五軸數(shù)控龍門加工中心價格實惠經(jīng)計算機的有限元優(yōu)化設(shè)計，保證龍門框架具有足夠的剛度和強度。在龍門架的上部有左右升降箱由雙軸伸交流電機驅(qū)動，通過齒輪副和蝸桿蝸輪副及雙絲杠使橫梁作升降移動。五軸臥式車銑復(fù)合加工中心主傳動由一套立式直流主電機驅(qū)動，主電機與主傳動箱通過變速箱傳動經(jīng)立軸機構(gòu)變速結(jié)合主電機調(diào)速，實現(xiàn)車削時所需的轉(zhuǎn)速范圍。變速箱采用立軸二級變速箱。

  

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