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上海榮耀金屬材料有限公司主營鋁管,合金鋁管,無縫鋁管,厚壁鋁管,鋁方管,鋁棒,鋁卷等各種材質產品

6063(t6普遍的合金材質應用為廣泛) 6061(t4超硬鋁管) 2024(LY12多為無縫鋁管) 3A21(防銹硬鋁) 6005(厚壁鋁管) 7075(t5 T6航空鋁管) 5a06(50525056 5083海洋用防銹鋁管)

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政策：據稱，財政部召集四部委、協會專家、主要企業(yè)代表就2018年新能源汽車補貼調整方向進行了小范圍討論，有意將2019年的補貼標準調整至2018年實施。從曝光的信息來看，2018年新能源汽車補貼方案進一步細化，對車輛的續(xù)航里程、電池能量密度進行了更詳細的劃分，并設定相對應的補貼金額。

從曝光的補貼方案手稿來看，2018年純電動乘用車補貼方案將續(xù)航里程的劃分檔次增加至5檔，分別為“150公里-200公里”、“200公里-250公里”、“250公里-300公里”、“300公里-400公里”、“400公里以上”，續(xù)航里程的門檻由原先的100公里提升至150公里。此外，動力電池的密度要求也提升到105Wh/kg。

影響：雖然現階段正式的政策還未公布，無論2018年新能源汽車補貼方案將作何變化，純電動車型動力電池密度、續(xù)航里程的重要性已經凸顯。而為應對補貼退坡，不少車企紛紛聚焦車輛成本控制，以實現不依靠新能源汽車補貼也可以達成盈利?？傮w來說，未來補貼政策將逐步向新能源汽車傾斜，新能源汽車的又一輪洗牌即將開始。

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