濟(jì)南銘揚(yáng)軸承有限公司介紹SKF軸承在發(fā)動機(jī)中使用時關(guān)于早期損壞的預(yù)防
　　滑動SKF軸承早期損壞比軸承燒毀要常見得多，因此預(yù)防滑動SKF軸承早期損壞很重要。滑動軸承的正確維護(hù)是減少軸承早期損壞的有效途徑，也..

　　滑動SKF軸承早期損壞比軸承燒毀要常見得多，因此預(yù)防滑動SKF軸承早期損壞很重要。滑動軸承的正確維護(hù)是減少軸承早期損壞的有效途徑，也是延長SKF軸承壽命的可靠保證。因此，在發(fā)動機(jī)的日常維護(hù)和維修中，必須注意軸承的合金表面、背面、端頭及邊緣棱角處的外觀形狀，如有異常或出現(xiàn)過半磨損的征兆，就要認(rèn)真查明原因，并采取相應(yīng)的措施，改善軸承的工作條件，重視對滑動軸承早期損壞的預(yù)防。
　　
　　(1)改進(jìn)SKF軸承的設(shè)計(jì)和制造工藝
　　
　　設(shè)計(jì)或選用軸承時，要考慮軸承的熱平衡以控制溫升。因?yàn)檩S承在摩擦狀態(tài)下工作，由于潤滑油液體內(nèi)部摩擦(黏性)而造成功耗，轉(zhuǎn)化成熱量后引起軸承溫升，潤滑油黏度降低、間隙改變，會使軸承的巴氏合金軟化，嚴(yán)重時產(chǎn)生"燒瓦抱軸"事故。因此，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，要從軸承的上軸瓦(非承載區(qū))頂部開進(jìn)油孔，使?jié)櫥蛷姆浅休d區(qū)引入；在軸瓦內(nèi)表面以進(jìn)油孔為中心沿縱向或橫向開油槽，利于潤滑油均勻分布在軸頸上以控制溫升。
　　
　　根據(jù)軸承的工作情況，要求SKF軸承材料必須具備下述性能：摩擦系數(shù)??；導(dǎo)熱性好，熱膨脹系數(shù)?。荒湍?、耐蝕及抗膠合能力強(qiáng)；要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和可塑性。因此，軸瓦材料可選巴氏合金。巴氏合金在穩(wěn)定載荷時能夠較好地工作，但在非穩(wěn)定載荷下極易發(fā)生氣蝕，所以在大功率發(fā)動機(jī)中不宜采用。高錫鉛基合金和低錫鉛基合金的強(qiáng)度和硬度較高，抗疲勞和抗氣蝕能力較強(qiáng)，在大功率的發(fā)動機(jī)中使用效果較好。近幾年，國外出現(xiàn)了用物理氣相沉積的濺鍍法在銅鉛軸承表面鎳柵上鍍覆含20％錫的鋁合金或者鍍純錫，效果很好。此外，將整圓油槽軸瓦改為半圓油槽或部分油槽軸瓦，這樣不僅可改善發(fā)動機(jī)滑動軸承的潤滑狀態(tài)，而且還可提高其承載能力。
　　
　　(2)提高SKF軸承的維修和裝配質(zhì)量
　　
　　提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證SKF軸承背面光滑無斑點(diǎn)，定位凸點(diǎn)完整無損；自身的彈開量為0.5-1.5mm，這可保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面30-501μm，高出量可保證按規(guī)定扭矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合，產(chǎn)生足夠的摩擦自鎖力，軸承不致松動，散熱效果好，防止軸承燒蝕和磨損；軸承的工作面不能用刮配法達(dá)到75％-85％接觸印痕作衡量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在不刮削時就使軸承和軸頸的配合間隙達(dá)到要求。
　　
　　此外，裝配時要注意檢查SKF曲軸軸頸和軸承的加工質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行修理工藝規(guī)范，防止因裝入方法不當(dāng)而造成安裝不正以及軸承螺栓的扭矩不均或不符合規(guī)定，從而產(chǎn)生彎曲變形和應(yīng)力集中，導(dǎo)致軸承早期損壞。
　　
　　(3)合理地選用和加注潤滑油
　　
　　在使用過程中要選用油膜表面張力小的潤滑油，使形成的氣泡潰滅時油流的沖擊作用相應(yīng)減小，可有效地預(yù)防軸承穴蝕；潤滑油的黏度等級不可隨意增加，以免增加軸承的焦化傾向；發(fā)動機(jī)的潤滑油油面必須在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，潤滑油和加油用工具必須清潔，防止任何污物和水的進(jìn)入，同時保證發(fā)動機(jī)各部的密封效果。注意定期檢查和更換潤滑油；加注潤滑油的場所應(yīng)無污染、無風(fēng)沙，防止一切污染物的侵入；不同品質(zhì)、不同黏度等級以及不同使用類型的潤滑油禁止混用，潤滑油加注前的沉淀時間一般不應(yīng)小于48h。
　　
　　(4)正確使用和維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動機(jī)
　　
　　安裝SKF軸承時，應(yīng)在軸和軸承的運(yùn)動表面涂以規(guī)定牌號的清潔機(jī)油。關(guān)于SKF軸承的安裝方法，請參見“SKF軸承的安裝方法圖例介紹”一文的介紹。發(fā)動機(jī)軸承裝復(fù)后，初次啟動前應(yīng)先關(guān)閉燃油開關(guān)，用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)幾次，當(dāng)發(fā)動機(jī)油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關(guān)，并將油門置中低速位，啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)觀察。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間不能超過5min。做好新機(jī)及大修后發(fā)動機(jī)磨合期的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，在磨合期禁止長時間在負(fù)荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作；發(fā)動機(jī)結(jié)束長時間全負(fù)荷工作后，不能馬上停機(jī)，必須讓發(fā)動機(jī)以空載中低速運(yùn)轉(zhuǎn)15min后才能停機(jī)，否則內(nèi)部的熱量就散不出去。
　　
　　加強(qiáng)機(jī)油濾清器、曲軸箱通風(fēng)裝置的清潔和保養(yǎng)工作，按說明書要求及時更換濾芯；保證發(fā)動機(jī)冷卻系正常工作，控制好發(fā)動機(jī)的正常溫度，防止散熱器"開鍋"，嚴(yán)禁不加冷卻水就行車；正確選用燃油，準(zhǔn)確調(diào)整配氣相位和點(diǎn)火正時等，防止發(fā)動機(jī)不正常燃燒；及時做好曲軸和軸承技術(shù)狀況的檢查和調(diào)整工作。

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