汽車軸承☆輪轂軸承DAC43/45820037
內徑 (d) 43/45mm
外徑 (D) 82mm
寬度 （B） 37mm
外圈寬度（C） 37mm
重量（克） 0.76kg
材料 Gcr15軸承鋼
汽車軸承☆輪轂軸承DAC43/45820037汽車輪轂軸承產(chǎn)品特點；輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個重要的零部件。轎車的輪轂軸承過去多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。結構形式：雙列滾珠球輪轂軸承，雙列滾珠圓錐輪轂軸承，輪轂軸承等；本產(chǎn)品適用車型: 大眾：普桑、2000、3000、帕薩特B5、捷達、波羅、寶來；富康、夏利、吉利、羚羊、奧拓、奧迪、豐田、尼桑、GM通用、馬自達、拉達、菲亞特、雷諾、大宇、起亞、福特、標致、歐寶、奔馳、寶馬、克萊撕勤、現(xiàn)代: 伊蘭特、雅伸特、素納塔、NF御翔 等。
滾 動 軸 承 分 類
1:滾動軸承rolling bearing
在支承負荷和彼此相對運動的零件間作滾動的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導件的滾動體，可用于承受經(jīng)向，軸向或徑向的負荷。
2:單列軸承 single row bearing
具有一列滾動體的軸承。
3:雙列軸承 double row bearing
具有雙列滾動體的滾動軸承。
4:多列軸承 multi row bearing
具有多于兩列的滾動體，承受同一方向負荷的滾動軸承。
5:滿裝滾動體軸承full complemenr bearing
保持架的軸承，每列滾動體周問間的間隙總和小于滾動體的直徑并盡可能小，以使軸承有良好的性能。
6:角接觸軸承angular contact bearing
公稱接觸角的滾動軸承。
7:調心軸承self aligning bearing
滾道是球面形的，能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承。
8:可分離的軸承separable bearing
具有可分離的滾動軸承。
9:不可分離軸承non separable bearing
終裝配后，軸承套圈均不能任意自由分離的滾動軸承。
10:英制軸承 inch bearing
11:開型軸承open bearing
12:密封圈軸承sealed bearing
13:防塵蓋軸承shielded bearin
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