變速減速電機(jī)在線監(jiān)測特點(diǎn)及修理停歇時間定額。
電力系統(tǒng)中推行的預(yù)防性試驗(yàn)存在一定缺點(diǎn)，變速減速電機(jī)在線監(jiān)測則可避免預(yù)防性試驗(yàn)的缺點(diǎn)，使診斷更加準(zhǔn)確及時，這就是在線監(jiān)測的特點(diǎn)。由于被測信號一般都很微弱，故有效抑制現(xiàn)場的電磁干擾是發(fā)展在線監(jiān)測的關(guān)鍵技術(shù)。電氣設(shè)備在線監(jiān)測的內(nèi)容主要為泄漏電流的監(jiān)測，介質(zhì)損耗因數(shù)與電容量的監(jiān)測、局部放電的監(jiān)測、絕緣油中溶解氣體的監(jiān)測、異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子斷條的監(jiān)測等。

對變速減速電機(jī)進(jìn)行修理時，不僅要計劃工時額，而且還要制定合力的修理延續(xù)時間。所以，應(yīng)合理安排修理作業(yè)的工藝組織及電動機(jī)修理后的交付運(yùn)行等，使電動機(jī)的停歇時間短。根據(jù)修理工時確定的電動機(jī)修理停歇時間定額，其中增加了按規(guī)定計算的停歇時間，這是考慮到電動機(jī)進(jìn)行烘干絕緣所需的實(shí)際時間決定的，由于電動機(jī)屬于配套裝置，往往是隨主機(jī)進(jìn)行大修，有時不一定要繞制繞組，故可選用另一組的數(shù)值。例如，空壓機(jī)按開動臺時已達(dá)到修理周期，應(yīng)進(jìn)行大修，按規(guī)定電動機(jī)要進(jìn)行大修并更換繞組。但是，檢查結(jié)果認(rèn)為電動機(jī)繞組的技術(shù)狀態(tài)良好，不需要重繞，故修理工時減少、修理停歇時間可相應(yīng)縮短。
深圳減速電機(jī)電氣設(shè)備在運(yùn)行中受到電、熱、機(jī)械、環(huán)境等各種因素的作用，其性能將逐漸劣化，引起故障。絕緣材料是電氣設(shè)備的重要組成部分，大多是有機(jī)材料如礦物油、絕緣紙、各種有機(jī)高分子材料等，容易因老化而導(dǎo)致故障。

為了減少乃至避免突發(fā)性事故，可通過對電氣設(shè)備的試驗(yàn)和各種特性的測量，了解及評估設(shè)備在運(yùn)行過程中的狀態(tài)，從而發(fā)現(xiàn)故障。長期以來，電力部門根據(jù)《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》定期對電力設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，取得了良好效果。為了克服定期預(yù)防性試驗(yàn)的不足，近年來在線監(jiān)測技術(shù)得到發(fā)展，在此基礎(chǔ)上，設(shè)備的預(yù)防性維修得以向預(yù)知性維修即狀態(tài)維修過渡。

對電氣設(shè)備的試驗(yàn)、各種特性的測量、在線監(jiān)測等都是電氣設(shè)備診斷技術(shù)常用方法之一。

深圳減速電機(jī)電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)方法是：

1） 絕緣電阻和吸收比、極化指數(shù)的測量。

2） 介質(zhì)損耗因數(shù)和電容量的測量。

3） 局部放電的測量。

4） 工頻交流耐壓試驗(yàn)。

5） 直流耐壓試驗(yàn)和泄漏電流的測量。

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