• 規(guī)格：SND-23
• 品牌：雙興
• 用途：鐵路

  鐵路隧道機械SND-23型內燃搗固鎬技術指導_搗固鎬升降柱

  搗固鎬是一種用于鐵路工務部門對線路和道岔維修和搶修工作進行搗固作業(yè)或用來清除鐵道線路的凍土。

  鐵路隧道機械SND-23型內燃搗固鎬技術指導_搗固鎬升降柱

  客戶咨詢：1 8 5 0 4 1 6 7 2 2 3

  聯(lián) 系 人：鮑 經 理

  地 址：遼 寧 省 錦 州 市

  傳 真：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

  Q Q：1 9 8 7 0 5 5 6 5 2

  技術服務：1 5 9 4 1 2 5 2 6 4 3鐵路隧道機械SND-23型內燃搗固鎬技術指導_搗固鎬升降柱

  工作原理

  發(fā)動機動力由被動盤傳遞到減速箱，經齒輪減速后，通過曲軸齒輪的轉動，帶動連桿、活塞、內筒上下運動，撞擊搗固鎬，將能量傳給搗固鎬，搗固鎬對物體進行高頻率、高能量的沖擊，實現對作業(yè)物體的破碎與搗固。

  技術參數

  整機尺寸(長×寬×高)mm450×340×790

  發(fā)動機型式單缸、風冷 、二沖程

  排量(ml)80

  無工具質量(kg)23

  沖擊頻率(l/min)1300

  沖擊能量(J)55

  離合轉速(r/min)2500±250

  怠速(r/min)1800±180

  工作轉速(r/min)4250

  燃油汽油和機油容積混合比(25～30):1

  油箱容積(L)2.4

  沖擊系統(tǒng)潤滑脂鋰基潤滑脂

  注意事項

  1. 安全注意事項(請認真閱讀和理解)

  警告：如果使用得當，本機器將是一個易于掌握的、高效的工程機械;如不正確使用或沒有適當的預防措施時，它可能具有一定的危險性。為了安全起見，請嚴格遵守本說明書中的各種規(guī)則。

  (1)只有具備搗固機操作知識、身體健康的成年人才能操作本機器。

  (2)禁止穿戴領帶、手鐲或其他可能被發(fā)動機纏繞的飾物。穿戴好手套、防護眼鏡以及護耳用具等勞保用品。

  (3)起動機器或工作過程中，工作區(qū)域內不許有旁觀者或動物。

  (4)工作時應始終站在安全位置。

  (5)機器運輸、轉移過程中必須停止運轉發(fā)動機。

  (6)每次使用前應檢查機器的各種安全裝置。

  (7)不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機器。不要拆除或損壞機器的各種安全裝置。

  (8)除進行例行的保養(yǎng)外，不要自行拆卸和修理機器。如有必要，請到維修處或授權經銷點維修。

  (9)不要在帶電設備附近使用。

  (10)汽油機排出的廢氣含有有毒的一氧化碳，避免吸入。決不能在封閉的室內或通風不良的地方使用。

  (11)嚴禁急加速和急停車,以免損壞機器。

  (12)只能出借機器給有熟練操作經驗并能正確操作的人。務必將使用說明書一同出借，并告之使用前必須閱讀使用說明書。

  (13)請妥善保管好本說明書，以便使用時查閱。

  2、下列人員禁止操縱機器

  (1)精神病患者;

  (2)醉酒的人;

  (3)未成年人或老人;

  (4)無操作知識的人;

  (5)勞累過度、有病、正在吃藥等其他原因不能正常操作的人;

  (6)剛進行過劇烈活動沒有休息好、睡眠不足的人,哺乳期的婦女也不要從事這項活動。

  3. 起動前的準備工作

  (1)加油

  使用90#或90#以上汽油和二沖程汽油機專用機油，汽油與機油的容積混合比按機油說明而定(如無機油使用說明，汽油與機油請按25:1～30:1比例混合)。加注前要將機油與汽油在加油瓶內混合均勻;加油時注意不要讓臟物進入油箱;不要在油箱內長時間存放混合油。

  警告：1) 嚴禁使用純汽油做燃料和30:1以上的混合油。

  2) 要在通風良好的地方加油，加油時機器要停止運轉。

  3) 加油時，嚴禁煙火。

  3) 油箱不要加得太滿，加油后油箱蓋要確保旋緊。

  5) 如果有燃油溢出或濺出，須徹底清除并等它們揮發(fā)掉后才能起動 汽油機。

  (2)檢查

  1)將破碎機置于松散的砂土或砂礫上。

  2)檢查各連接處是否松脫;

  3)檢查火花塞間隙是否在(0.8～0.9)毫米;

  4)輕拉起動器(2～3)次，觀察汽油機運轉是否正常。

  5)檢查空濾器是否臟污。

  警告：嚴禁在無空氣濾清器情況下運轉發(fā)動機，否則會加速發(fā)動機磨損。

  4. 起動

  請按下列順序操作：

  (1)打開燃油開關，將阻風門撥到關的位置，如圖二。如果汽油機是熱機或氣溫較高，阻風門應全開。

  警告：當汽油機停機后，進行熱機起動時，消音器為高溫部件，應避免接觸消音器部件，以免被其燙傷。

  (2)將油門打到1/3～1/2。

  (3)先輕拉起動繩幾次，再快速拉動起動繩，起動發(fā)動機。

  注意：切不可讓起動繩自動縮回，應手握起動器手把將其緩緩送回，以防損壞起動器。

  (4)發(fā)動機起動后，慢慢將阻風門置于全開位置。

  (5)冷機起動后發(fā)動機應低速運轉(3～5)分鐘后再進行工作。

  注意：新的汽油機在初24小時內，油門須在半開狀態(tài)，進行輕負荷工作，以便更好地磨合。

  5. 停機

  在緊急情況下停機，應立即按下停車開關并保持(3～5)秒，但在通常條件下，應采用下面步驟：

  1)緩慢地松開油門握把，讓汽油機低速運轉(3～5)分鐘。

  2)按下停車開關，如圖二。

  3)工作結束，關閉燃油開關。

  6. 操作

  作業(yè)時，雙手握緊操縱手把，加大油門到適當位置進行破碎，一次作業(yè)完畢，應降低油門，將機器移到下一個工位后，再加大油門，進行破碎。避免高速空載運轉和超速運轉

  破碎較硬的路面時，要選擇合適的角度和破碎點，避免硬操作，防止損壞機器，作業(yè)效率不高。

  操作過程中，避免工具頭進入路面過深，防止“夾”鉆頭。

  兩臺機器并排同時作業(yè)，將使效率明顯提高。

  鐵路隧道機械SND-23型內燃搗固鎬技術指導_搗固鎬升降柱

  行業(yè)新聞：

  玉溪旅游軌道交通示范線工程專家咨詢會召開

  9月12日，玉溪市旅游軌道交通示范線工程專家咨詢會召開，由中國工程院院士王復明帶隊，中國城市軌道交通協(xié)會專家和學術委員會、中鐵工程設計咨詢集團有限公司等組成的專家組一行，到玉溪就旅游軌道交通示范線工程進行探討研究。

  市政府黨組成員、市總工會主席范志華出席會議，向專家們的到來表示歡迎，并介紹了玉溪的基本情況，希望雙方加強合作，加快推進玉溪旅游軌道交通示范線建設。

  會上，專家們結合玉溪市城市概況、交通現狀、客流規(guī)模、玉溪市城市規(guī)劃及發(fā)展規(guī)劃，就玉溪如何規(guī)劃建設軌道交通進行了探討，會議研討了云軌交通對玉溪市的適應性，結合玉溪市城市特點，提出云軌輕量化的設計思路及原則，以系統(tǒng)可靠、景觀優(yōu)美、造價合理為目標，形成云軌設計標準化體系，同時將在玉溪市選擇合理路段先期開工建設，達到云軌交通的示范效應，促進玉溪市云軌產業(yè)健康發(fā)展，論證后專家將給出意見。

  據悉，“云軌”即空中單軌電力交通，是比亞迪股份有限公司針對世界各國城市擁堵問題推出的戰(zhàn)略性解決方案，致力于為廣大城市居民出行提供便捷服務，于2016年10月研發(fā)推出的一款跨座式單軌。云軌運能達1―3萬人/小時(單向)，時速80公里。云軌作為中小運力的軌道交通產品，可與現有的公共交通系統(tǒng)充分結合，幫助打造地下、地面和空中的立體化交通網絡，解決大眾出行的“后一公里”難題。

  鐵路隧道機械SND-23型內燃搗固鎬技術指導_搗固鎬升降柱

  我公司生產搗固鎬。鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、螺栓扳手、軌縫調整器、液壓起撥道器、直軌器、彎軌器、軌距尺、鋼軌拉伸機、鐵路方枕器、鐵路工具、鐵路配件等鐵路工務器材。

  備注：以上內容由遼寧雙興鐵路機械有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。

錦州雙興鐵路機械有限公司銷售雙興 SND-23，針對雙興 SND-23客戶提供相關咨詢服務，需要了解雙興 SND-23型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。