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“銀四”前景迷惘，多重影響能否撬動鋼價(jià)!

 寫在前面：鋼價(jià)高位趨穩(wěn)的態(tài)勢在進(jìn)入2018年第三個月后戛然而止。飛流直下的跌勢令業(yè)內(nèi)一度恐慌。踏入“銀四”，鋼價(jià)仍在下行，前景迷惘。為此，我們特意邀請了在鋼鐵行業(yè)浸淫十年之久的資深分析師來為我們答疑解惑，希冀能找到行業(yè)未來走勢的些許線索。
  答產(chǎn)業(yè)

  ?問：我們看到二季度鋼材價(jià)格仍在下跌，能否預(yù)測一下您對后市的看法?

  ?答：事實(shí)上，4月份開始我們已經(jīng)可以看到鋼材需求明顯好于3月，鋼材庫存有望能明顯下降，供需壓力或?qū)⑦M(jìn)一步得到緩解。目前鋼廠利潤依然可觀，產(chǎn)量也仍在高位運(yùn)行，鋼市進(jìn)入寬平衡格局。我認(rèn)為，在短期需求支撐下，鋼價(jià)可能在震蕩反復(fù)中上行，不過一旦需求轉(zhuǎn)淡，鋼價(jià)仍有回落風(fēng)險(xiǎn)，整個二季度鋼價(jià)或呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑的走勢。

  ?問：那么對于近期螺紋鋼價(jià)格快速滑落，您是怎么看的?您覺得下跌速度如此之快的原因主要是哪些?

  ?答：3月份鋼材市場價(jià)格迎來較大幅度回調(diào)，主要的原因是旺季需求未達(dá)預(yù)期，疊加高庫存壓力，中美貿(mào)易戰(zhàn)等等外部因素，迫使廠商降價(jià)回籠資金。我們可以看到，由于近兩年鋼價(jià)上行，一下子增加了下游經(jīng)營成本壓力，春節(jié)后，采購商普遍延遲了采購。與此同時，在高利潤刺激下，鋼廠產(chǎn)能快速釋放，環(huán)保限制的是高爐產(chǎn)能，而企業(yè)通過提高廢鋼比，粗鋼、鋼材產(chǎn)量都在超預(yù)期增長，終導(dǎo)致的是鋼市供需階段性失衡，節(jié)后庫存消化困難，打壓價(jià)格走勢。

  ?問：您能介紹下近期鋼廠庫存、社會庫存的情況嗎?

  ?答：3月底前后，鋼價(jià)正式跌破中間商冬儲成本線，抑制已久的需求得到了釋放，近兩周可以觀察到現(xiàn)貨市場成交量明顯在好轉(zhuǎn)，通過調(diào)研主流貿(mào)易商建材日均成交量突破了20萬噸，4月周的鋼材庫存已以極快的速度回落。

  (據(jù)監(jiān)測，4月首周全國鋼材社會庫存量1680.2萬噸，周環(huán)比下降6.5%，持續(xù)四周下降，較上年同期增長19%。同期，樣本鋼廠鋼廠庫存量626.3萬噸，周環(huán)比下降9.5%，較上年同期增長5.1%。)

  ?問：我們觀測到螺紋鋼價(jià)格呈現(xiàn)“現(xiàn)強(qiáng)期弱”的格局，是否表示市場對未來不看好?

  ?答：3、4月份基建、房地產(chǎn)投資增速波動不大，短期鋼材現(xiàn)貨市場相對有支撐。不過，在“去杠桿、防風(fēng)險(xiǎn)”背景下，預(yù)計(jì)今年地方債發(fā)行規(guī)模會有一定減少，各地PPP項(xiàng)目也在清理，樓市中長期面臨調(diào)整壓力，而這意味著基建、房地產(chǎn)投資后續(xù)動力不足，今年鋼材需求增長乏力。同時，2017年-2018年估算有2500-3000萬噸左右的新增電爐產(chǎn)能投產(chǎn)，下半年壓力會更大。

  論宏觀

  ?問：中美貿(mào)易戰(zhàn)打響，市場一片嘩然。您認(rèn)為這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭對我們的鋼材市場有何影響?

  ?答：這個問題要從多個角度切入，我就供應(yīng)、需求以及市場心態(tài)三方面來回答一下吧。

  供應(yīng)方面，我國將對原產(chǎn)于美國的大豆等農(nóng)產(chǎn)品、汽車、化工品、飛機(jī)等進(jìn)口商品加征關(guān)稅，涉及美國輸中金額約500億美元。舉例汽車行業(yè)來說，2017年中國自美國進(jìn)口汽車達(dá)到25.7萬輛，涉及金額113億美元，但這些可以通過德系、法系、日系等品牌填補(bǔ)，我覺得影響有限，反而國內(nèi)大豆、豆粕、豆油等農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格可能會出現(xiàn)一輪上漲。

  需求方面，美國已決定對進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅，主要打擊的是中國快速發(fā)展的高科技企業(yè)和行業(yè)，將直接或間接影響我國鋼材、有色金屬出口。

  (4月4日，美國發(fā)布加征關(guān)稅的商品清單，將對中國輸美500億美元的商品加征25%的關(guān)稅，包括IT、機(jī)械與機(jī)器人、航空航天、海洋裝備和船舶、先進(jìn)軌道交通、新能源汽車、電力、農(nóng)機(jī)、新材料、生物醫(yī)藥等十大領(lǐng)域。)

  ?問：就您了解到的，目前現(xiàn)貨市場貿(mào)易商心態(tài)和交易情況如何?

  ?答：我國的經(jīng)濟(jì)延續(xù)平穩(wěn)增長，3月抑制的需求將在4月得到釋放，不過，由于中美貿(mào)易戰(zhàn)的因素，市場情緒其實(shí)并不穩(wěn)定，近期我們了解到鋼材現(xiàn)貨高位成交一般，有部分商家低位成交情況尚可，但大多以去庫存為主。

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規(guī)格質(zhì)量
碳素鋼的品種主要有圓鋼、扁鋼、方鋼等。經(jīng)冷、熱加工后鋼材的表面不得有裂縫、結(jié)疤、夾雜、折疊和發(fā)紋等缺陷。尺寸和允許公差必須符合相應(yīng)品種國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
具體分類
按化學(xué)成分分類
碳素鋼按化學(xué)成分（即以含碳量）可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
(1) 低碳鋼
又稱軟鋼含碳量從0.10%至0.25%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造焊接和切削常用于制造鏈條鉚釘螺栓軸等。
(2) 中碳鋼
碳量0.25%～0.60%的碳素鋼。有鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、沸騰鋼等多種產(chǎn)品。除碳外還可含有少量錳（0.70%～1.20%）。按產(chǎn)品質(zhì)量分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。熱加工及切削性能良好焊接性能較差。強(qiáng)度、硬度比低碳鋼高而塑性和韌性低于低碳鋼。可不經(jīng)熱處理直接使用熱軋材、冷拉材亦可經(jīng)熱處理后使用。淬火、回火后的中碳鋼具有良好的綜合力學(xué)性能。能夠達(dá)到的硬度約為 HRC55(HB538）σb為600～1100MPa。所以在中等強(qiáng)度水平的各種用途中中碳鋼得到廣泛的應(yīng)用除作為建筑材料外還大量用于制造各種機(jī)械零件。
（3）高碳鋼
常稱工具鋼含碳量從0.60%至1.70%可以淬硬和回火。錘撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造； 切削工具如鉆頭絲攻鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造。

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