規(guī)格：礦用、地鐵
所屬類型：工字鋼
品牌：
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礦用對稱道岔簡介：
煤礦道岔在礦山生產中主要作用是完成礦車從一條軌道到另外一條軌道的變軌。標準道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌組成。當需要變軌時，道岔中的轉轍器上的尖軌會改變位置，與要轉換到的軌道進行對接，從而關閉原軌道，與新軌道對接。礦車運行到對接部位時，會沿著曲線軌道過度到轍叉和護軌單元，從而保護礦車安全的通過兩條軌道的交叉處，實現安全變軌。
對稱道岔生產標準：
道岔進行鋁熱焊前，先調整好道岔全長及各焊縫間隙，使道岔全長偏差不超過±20mm，各個焊縫的偏差不超過±2mm。安裝彈片和銷釘。銷釘先打入一半；道岔鎖定后，全部打入。銷釘的安裝方向要一致。安裝扣件。安裝后軌距塊的離縫量、離縫率滿足要求。道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站、編組站大量鋪設。
道岔鋪設施工：
“現場預鋪插入法”即在有預鋪條件的地段，道岔區(qū)應先用臨時軌道過渡，并進行上砟整道。在道岔岔位一側或附近搭設高速道岔的預鋪臺位，煤礦道岔，利用軌道吊配合卸料和組裝道岔，檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后，然后進行道岔內部焊接，煤礦道岔價格，拆除臨時軌排，攤平道砟，利用滑軌和滾筒將道岔橫移（縱移）滑入岔區(qū)，補充道砟進行整道，檢查并精調道岔，使道岔各部分幾何尺寸均達到要求，后進行道岔與兩端長鋼軌之間的鎖定焊接，從而完成有砟道岔的鋪設。
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