INA MKLF52145-ZR軸承-杭州中納瑞德軸承有限公司銷售INA MKLF52145-ZR軸承
NATV 10 PP NATV10-PP
NATV 12 NATV12
NATV 12 PP NATV12-PP
NATV 15 NATV15
NATV 15 PP NATV15-PP
NATV 17 NATV17
NATV 17 PP NATV17-PP
NATV 20 NATV20
NATV 20 PP NATV20-PP
NATV 25 NATV25
NATV 25 PP NATV25-PP
NATV 30 NATV30
NATV 30 PP NATV30-PP
NATV 35 PP NATV35-PP
NATV 40 PP NATV40-PP
NATV 5 NATV5
NATV 50 PP NATV50-PP
NATV 5 PP NATV5-PP
NATV 6 NATV6
NATV 6 PP NATV6-PP
NATV 8 NATV8
帶座外球面球軸承特征分析
具有自動(dòng)調(diào)心功能 ??? 軸承的外徑與軸承座內(nèi)徑為球面配合,兩者之間具有自動(dòng)調(diào)心功能,可補(bǔ)償因安裝誤差產(chǎn)生的軸線不重合及安裝底面的變形。??? 負(fù)荷能力大??? 由于外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與6200及6300系列深溝球軸承相同,因而IB帶座外球面球軸承不僅能承受徑向負(fù)荷,而且能承受較大的軸向負(fù)荷。同時(shí)軸承工作噪音小。??? 使用壽命長(zhǎng)??? 帶座外球面球軸承通常使用于諸如泥土、灰塵、潮濕及高溫等惡劣的工作環(huán)境,軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂在短期內(nèi)會(huì)變質(zhì)。因而,需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔內(nèi)對(duì)帶座外球面球軸承進(jìn)行注脂重新潤(rùn)滑,用新鮮潤(rùn)滑脂代替已變質(zhì)的潤(rùn)滑脂。IB 帶鑄鐵外球面球軸承都帶有油嘴,可重新潤(rùn)滑,保證在任何工作環(huán)境下都具有的性能及長(zhǎng)的使用壽命。??? 密封性能優(yōu)良??? 外球面球軸承兩面均帶有耐熱、防油橡膠密封圈及鋼板防塵蓋組合密封。防塵蓋裝配在軸承內(nèi)圈外徑上與內(nèi)圈一起旋轉(zhuǎn),能有效地防止外部異物進(jìn)入軸承內(nèi)部,并能抵抗外部壓力保護(hù)軸承,這種由密封圈和防塵蓋組成的組合密封能阻止泥土、灰塵、水分進(jìn)入軸承內(nèi)部,同時(shí)能阻止軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂外漏。使軸承在惡劣的工作環(huán)境下也能保持的工作性能。
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INA MKLF52145-ZR軸承參數(shù),INA MKLF52145-ZR軸承尺寸:
H | 125 mm | | B | 145 mm | | L | 245 mm | |
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| | | L2 = 總行程 + 2 x L + 12 + Lmin L tot = 總行程 + 2 x L + 2 x L4 + 12 + Lmin 總行程 = 2×有效行程+ 2 x S (有效行程/滑塊單位: mm)
注意:允差S指一個(gè)安全范圍,至少應(yīng)為85 mm。
大支撐軌長(zhǎng)度 L2 = 8000 mm。 |
| 1) | | | 根據(jù)DIN 3 405 的潤(rùn)滑嘴 |
| 5) | | | 滑塊之間的小距離 Lmin 取決于應(yīng)用工況,至少應(yīng)為20 mm。 |
| 6) | | | 支撐軌的下部在整個(gè)長(zhǎng)度上是開放的 |
| B1 | 105 mm | | B2 | 80 mm | | B3 | 112 mm | | B4 | 155 mm | | D | 115 mm | | D1 | 95 mm | | D2 | 76 mm | | H1 | 60,5 mm | | H2 | 117,7 mm | | H3 | 25 mm | | H4 | 50 mm | | H5 | 71,2 mm | | H6 | 65,4 mm | | L1 | 80 mm | | L4 | 115,5 mm | | L5 | 19 mm | | L6 | 137 mm | | L7 | 120 mm | | O | M10 | | O1 | M8 | | T | 3,5 mm | |
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mtot | (Ltot - 231) x 0,0128 + 14,85 kg | | mLaw | 3,2 kg | | mLaw | 4,05 kg | | Fy per | 2400 N | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| F0y per | 4000 N | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| Fz per | 4500 N | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| F0z per | 4500 N | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| Mx per | 51 Nm | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| M0x per | 84 Nm | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| My per | 236 Nm | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| M0y per | 236 Nm | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| Mz per | 126 Nm | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| M0z per | 210 Nm | | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷,應(yīng)用在單個(gè)滑塊上。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí),這些值必須減小。 |
| ly | 381 cm^4 | | lz | 272 cm^4 | | | 32 AT 10 | | | 1750 N | | | 73,5 Nm | | | 0,2 kg/m | | | 270 mm/Umdr | | | 12,6 x 10^-4 kg x m^2 | |
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