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FAG調心滾子軸承

FAG調心滾子軸承品牌(SCHEAFFLER)旗下，該集團是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供貨商之一。早在1883年，在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希*弗舍爾(FriedrichFischer)設計了一種專用鋼球磨床，次使得利 用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被公認為滾動軸承技術先驅的原因。作為舍弗勒佳合作伙伴的中諾亨祥為您接受FAG調心滾子軸承。

FAG調心滾子軸承是為適應重荷載場合要求而設計的。他們，滾子在外圈內球面滾道里可以自由調位這樣可以補償對軸和軸承座的不對中誤差進行補償。

FAG調心滾子基本類型

FAG調心滾子軸承軸承有圓柱孔調心滾子軸承，圓錐孔調心滾子軸承，帶緊定套的調心滾子軸承，帶退卸套的調心滾子軸承。

FAG調心滾子對中

在正常的工作環(huán)境中，內圈旋轉的調心滾子軸承能通過繞中心位置擺動而補償對中誤差達0.5°。外圈轉動或內圈擺動時，自動對中能力有所下降，具體要求可以向中諾亨祥（天津）軸承有限公司技術工程師咨詢。

FAG調心滾子軸承具體介紹

調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。

有兩列對稱型球面滾子，外圈有一條共用的球面滾道，內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道，具有良好的調心性能，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。

主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱軸承座、軋鋼機輥子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業(yè)用減速機、立式帶座調心軸承。

游隙

對于調心滾子軸承的安裝軸向游隙，可用軸頸上的調整螺母、調整墊片和軸承座孔內的螺紋，或用預緊彈簧等方法進行調整。軸向游隙的大小，與軸承安裝時的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關，可根據(jù)工作條件確定。對于高載荷高轉速的調心滾子軸承，調整游隙時，必須考慮溫升對軸向游隙的影響，將溫升引起的游隙減小量估算在內，也就是說，軸向游隙要適當?shù)卣{整得大一點。對于低轉速和承受振動的軸承，應采取無游隙安裝，或施加預載荷安裝。其目的是為了使調心滾子軸承的滾子和滾道產生良好接觸，載荷均勻分布，防止?jié)L子和滾道受振動沖擊遭到破壞。調整后，軸向游隙的大小用千分表檢驗。方法是先將千分表固定在機身或軸承座上，使千分表觸頭頂住軸的光潔表面，沿軸向左右推軸，表針的大擺動量即為軸向游隙值。

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