SG66導(dǎo)軌滾輪軸承
內(nèi)徑 (d) 6mm
外徑 (D) 22mm
外圈寬度 (C) 10mm
內(nèi)圈凸出度 (B) 1.7mm
槽形狀 U型槽
槽直徑 6mm
基本額定動(dòng)負(fù)荷 Cr(KN) 3.3
基本額定靜負(fù)荷 Cor(KN) 1.6
重量（克）
材料 Gcr15軸承鋼
SG導(dǎo)軌滾輪軸承套圈及滾動(dòng)體材料采用Gcr15軸承鋼，經(jīng)真空淬回火處理，具體更高的強(qiáng)度和耐磨性。獨(dú)特的“沉頭”的設(shè)計(jì)使SG系列導(dǎo)軌滾輪可應(yīng)用于扁平的，對(duì)安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會(huì)突出或很少突出到軸承平面。 寧波百川軸承科技有限公司生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車(chē)輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等》。滾動(dòng)軸承的裝配原則：滾動(dòng)軸承的裝配一般有壓入裝配法、溫差裝配法及工頻感應(yīng)加熱器等。
1、在裝配滾動(dòng)軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動(dòng)軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈簟?br />2、在裝配前應(yīng)用內(nèi)、外徑千分尺檢查軸承套的內(nèi)徑及軸頸的直徑，其配合公差必須符合圖紙要求。
3、滾動(dòng)軸承裝在對(duì)開(kāi)式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無(wú)間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測(cè)量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時(shí)，可用刮刀刮削，為增大間隙。   4、滾動(dòng)軸承裝配，有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時(shí)，應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具，使作用在軸承上的力對(duì)稱(chēng)。壓入法是用壓力機(jī)代替錘擊，仍然利用套管傳遞力量。熱裝時(shí)嚴(yán)禁用火焰直接加熱，應(yīng)用80~90℃熱油加熱，油溫不宜超過(guò)100℃。軸承加熱時(shí)不得與加熱油箱座接觸，應(yīng)將軸承吊掛在油層中部，以免局部過(guò)熱引起退火。加熱時(shí)間不得少于15min，使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過(guò)程中不得停頓，應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料，則宜用水加熱，但裝配后應(yīng)及時(shí)將水分擦干。
SG10/4×13×6 =SG15/5×17×8=SG20/6×24×11=SG25/8×30×14=SG3512×42×14=SG66/6×22/10
SG系列、W(RM,VW)系列圓弧槽的導(dǎo)軌滾輪軸承-"哥特式"百川軸承公司生產(chǎn)的SG系列的導(dǎo)軌滾輪與LFR系列的導(dǎo)軌滾輪軸承性能類(lèi)似,獨(dú)有的"沉頭"的設(shè)計(jì)使SG系列導(dǎo)軌滾輪主要應(yīng)用于扁平的,對(duì)安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌,與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會(huì)突出或很少突出到軸承平面. 使用于繡花機(jī)等數(shù)控設(shè)備上. 寧波百川軸承科技有限公司生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車(chē)輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等 歡迎來(lái)電寧波百川軸承科技有限公司歡迎來(lái)電13567822090 微信同號(hào) QQ707962901咨詢(xún)
歡迎來(lái)電微信同號(hào)<<13567822090 QQ707962901電子郵箱；nbbearings@咨詢(xún)

寧波百川軸承科技有限公司銷(xiāo)售部銷(xiāo)售NTN 1，針對(duì)NTN 1客戶(hù)提供相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，需要了解NTN 1型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

相關(guān)產(chǎn)品

 

 

公司簡(jiǎn)介

 

其它地區(qū) 深溝球軸承 類(lèi)似信息：