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        新聞:青海SKF軸承.進(jìn)口2310M雙列球軸承

        新型號(hào):2310M

        所屬類型:調(diào)心球軸承

        品牌:SKF

        • 價(jià)格:1
        • 發(fā)布時(shí)間:2019/05/31 15:18
        • 數(shù)量:9978
        • 所在地:山東 青島
        產(chǎn)品詳情
        產(chǎn)品參數(shù)
        新型號(hào) 2310M
        舊型號(hào) 2310M
        品牌 SKF
        分類 調(diào)心球軸承
        內(nèi)徑 50mm
        外徑 90mm
        厚度 20mm
        重量 0.55kg
        材料 高溫軸承鋼
        保持架及材料 J鋼板沖壓
        列數(shù) 雙列
        用途 通用

        新聞:青海SKF軸承.進(jìn)口2310M雙列球軸承\(zhòng)\通常潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)采用開杯法無(wú)論四列圓錐滾子軸承,還是雙列圓柱滾子軸承,其基本本結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的軋機(jī)軸承類似,但各個(gè)零件的設(shè)計(jì)充分考慮了潤(rùn)滑與散熱的問(wèn)題,即在內(nèi)圈、外圈、隔圈(對(duì)四列圓錐滾子軸承而言)、保持架、滾子(對(duì)雙列圓柱滾子軸承而言)開有許多槽、孔等。這樣,槽、孔形成的潤(rùn)滑、散熱通道與軸承座、軋輥上的通道就組成了一個(gè)可靠的潤(rùn)滑與散熱系統(tǒng),再加上良好的密封裝置,使得軸承能在高速高壓狀態(tài)中穩(wěn)定的運(yùn)行。 KOYO:DG2256SH2C3"BCA:510002,

        新聞:青海SKF軸承.進(jìn)口2310M雙列球軸承

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        新聞:青海SKF軸承.進(jìn)口2310M雙列球軸承

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        新聞:青海SKF軸承.進(jìn)口2310M雙列球軸承

        即使負(fù)荷很小5)不宜用于高強(qiáng)度材料加工。 SUZUKI 46860-83E00,BREDA LORETT:C172,32BD45 KYK40BWD05CA60 KYK 40X76X38/41;'SKF:VKBA6966,SNR:FC12956 S03 ,42BWD19CA33[DAC427639 AUTOEXTRA 127-FW115OEM:MR165476,

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        青島奧德瑞動(dòng)力裝備有限公司是一家以進(jìn)口軸承銷售為主的貿(mào)易公司,公司創(chuàng)辦于海濱城市---【青島】,區(qū)域優(yōu)勢(shì)顯著,交通發(fā)達(dá),公司1距離青島港2公里、公司2距青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)3公里,本公司在工業(yè)領(lǐng)域已有多年...更多>>
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        青島奧德瑞動(dòng)力裝備有限公司

        經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型
        所在地區(qū):山東 青島

        認(rèn)證商家