產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NU1040MA |
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舊型號 | NU1040MA |
品牌 | SKF |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 160mm |
外徑 | 290mm |
厚度 | 80mm |
重量 | 25kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | N黃銅實體 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
新聞NU1040MA進(jìn)口SKF軸承蘇州SKF軸承\(zhòng)\ 評比結(jié)果說明MA—— 黃銅實體保持架,外圈引導(dǎo)。 564725 BW 45X80X45;;ISUZU:8-94464638-0,
青島奧德瑞經(jīng)營進(jìn)口軸承品牌:SKF、NSK、FAG、TIMKEN、NTN、INA、UBC、NACHI、IKO、KOYO、FYH、ASAHI、NMB等。產(chǎn) 地:瑞典、法國、日本、德國、美國、加拿大、澳大利亞等地。進(jìn)口深溝球軸承.進(jìn)口調(diào)心球軸承.進(jìn)口圓柱滾子軸承.進(jìn)口調(diào)心滾子軸承.進(jìn)口滾針軸承.進(jìn)口螺旋滾子軸承.進(jìn)口角接觸球軸承.進(jìn)口圓錐滾子軸承.進(jìn)口推力球軸承.進(jìn)口推力角接觸球軸承.進(jìn)口推力圓錐滾子軸承.進(jìn)口推力調(diào)心滾子軸承.進(jìn)口推力圓柱滾子軸承.進(jìn)口外球面軸承.進(jìn)口帶座外球面球軸承.進(jìn)口關(guān)節(jié)軸承.進(jìn)口萬向節(jié)軸承.進(jìn)口單向軸承.進(jìn)口轉(zhuǎn)盤軸承.進(jìn)口滿裝滾子軸承.進(jìn)口滾輪軸承.進(jìn)口組合軸承.進(jìn)口剖分軸承.進(jìn)口直線軸承.進(jìn)口滑動軸承.進(jìn)口平面軸承.進(jìn)口微型軸承.進(jìn)口英制軸承.進(jìn)口非標(biāo)軸承.進(jìn)口羅拉軸承.進(jìn)口法蘭軸承.進(jìn)口陶瓷軸承.進(jìn)口不銹鋼軸承.進(jìn)口塑料軸承.進(jìn)口高溫軸承.進(jìn)口無油軸承.進(jìn)口薄壁軸承.進(jìn)口離合器軸承.進(jìn)口汽車軸承.進(jìn)口鐵路軸承.進(jìn)口軋機(jī)軸承.進(jìn)口叉車軸承.進(jìn)口整體偏心軸承.進(jìn)口粉末冶金軸承.進(jìn)口滾珠絲杠軸承.進(jìn)口機(jī)床主軸軸承。進(jìn)口整體偏心轉(zhuǎn)臂軸承.進(jìn)口水泵軸連軸承.進(jìn)口電主軸軸承.進(jìn)口凸輪軸承.進(jìn)口渦輪增壓軸承.進(jìn)口增壓器軸承.進(jìn)口牙鉆軸承.進(jìn)口鑲嵌式固體潤滑軸.進(jìn)口導(dǎo)軌.進(jìn)口軸承保持器.進(jìn)口軸承套圈軸承.進(jìn)口軸承防塵蓋.進(jìn)口軸承鋼球.進(jìn)口軸承滾針.進(jìn)口油脂油料。
新聞NU1040MA進(jìn)口SKF軸承蘇州SKF軸承任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障要防止漆銹,必須首先提高軸承本身的防銹能力。軸承的材料一般是軸承鋼,防銹處理的方法一般采用在軸承內(nèi)部涂敷防銹油,經(jīng)過防銹處理后的軸承,由電機(jī)廠自行加入潤滑脂。但如果防銹油涂的太厚,會導(dǎo)致潤滑性能下降。雖然注意改進(jìn)潤滑脂的防銹性能,有一定的效果,但有效的方法還是改變漆的成分。 3310 ZZ CXIRB:IR-2221,40BD6624[DF08A066]NTN MITSUDAC3871W-2CS70,3305 ETN CX35BD5222[35BG5222-2DLCS] NACHISKF:BAH 0076ED,MAZDA:E92Z1225A,
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