新型號(hào):NU2226ECM/C3
所屬類型:圓柱滾子軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | NU2226ECM/C3 |
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舊型號(hào) | NU2226ECM/C3 |
品牌 | SKF |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 160mm |
外徑 | 290mm |
厚度 | 80mm |
重量 | 25kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
新聞NU2226ECM/C3進(jìn)口SKF軸承黑龍江SKF軸承\(zhòng)\也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象早在1970年代初北京機(jī)床研究所就研成功國(guó)內(nèi)臺(tái)10A離子滲氮試驗(yàn)裝置。此后,離子滲氮技術(shù)的研究在全國(guó)各地如雨后春筍船開展起來。對(duì)工藝參數(shù)、滲層組織和性能之間的關(guān)系進(jìn)行了系統(tǒng)研究,探索了鋼中含碳量和合金元素以及原始組織、溫度、時(shí)間、壓力、氣體介質(zhì)成分對(duì)滲層組織的影響。判明了形成γ、ε相,γ’+ε或ε+Fe3C復(fù)合相化合物層以及無(wú)化合物層的條件,測(cè)定了鋼件在多種服役條件下適宜的組織形態(tài)。這些結(jié)論對(duì)離子滲氮的擴(kuò)大應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。到1980年末全國(guó)已有上千臺(tái)離子滲氮設(shè)備、數(shù)十家離子滲氮設(shè)備制造廠、興起了一場(chǎng)推廣離子滲氮技術(shù)的高潮。FORD 1070982,IRB:IR-8091"
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新聞NU2226ECM/C3進(jìn)口SKF軸承黑龍江SKF軸承 4.分析比較每次檢測(cè)記錄氮化硅全陶瓷軸承套圈及滾動(dòng)體采用氮化硅(Si3N4)陶瓷材料,保持器使用聚四氟乙烯(PTFE)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,一般也可使用RPA66-25,PEEK,PI,以及酚醛夾布膠木管等。SiN4制全陶瓷軸承相比較ZrO2材料可適用于更高轉(zhuǎn)速及負(fù)荷能力,以及適用于更高的環(huán)境溫度。同時(shí)可提供用于高速高精度高剛性主軸的精密陶瓷軸承,制造精度達(dá)P4至UP級(jí)。HONDA 44300-SAA-003"CHEVROLET :95983139,3209 2RS INAKOYO:DAC3665WCS30"HONDA 91051-SB2-964,4209 CX"AIX AUTOPARTS:DAC34620037,TOYOTA 9 ,
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