濟南天山精工軸承公司是說明對于使用軸承來

說，產(chǎn)生噪音曲直常平常的。就算是KOYO進口軸

承中的低噪音軸承也有同樣的情況。那么，為什

么會產(chǎn)生噪音呢？我就把其實質(zhì)給大家介紹

一下?！　?1) KOYO進口軸承的滾道聲及其控制

方法滾道聲是當(dāng)KOYO進口軸承運轉(zhuǎn)時，其滾動體

在滾道面上滾動而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音，

是所有滾動軸承都會發(fā)生的特有的基本聲。平常

的的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的

滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主

頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化，但其總聲壓級隨轉(zhuǎn)速的加

快而增加。滾道聲大的軸承，其滾道聲的聲壓級

隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸承，其聲

壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由減少而

轉(zhuǎn)為有所增大。軸承座的剛性越大，滾道聲的總

聲壓級越低。如徑向游隙過小，軸承座滾道聲的

總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而

快增加?？刂茲L道聲的方法有：選用低噪聲軸承

即波紋度纖小的軸承，審慎地選拔使用條件。滾

道聲常影響整個機械的噪聲，減少滾道聲就可以

減少整個機械的噪聲?！　?2)滾動體的沖擊聲

及其控制方法較大型號的球軸承或圓柱滾子軸承

在純徑向負(fù)荷下低速運轉(zhuǎn)時，由于滾動體的離主

意較小，處于非負(fù)荷區(qū)的滾動體就會沖擊保持架

或滾道而發(fā)出噪聲。但隨著轉(zhuǎn)速的提高，這種聲

響就會消失。對滾動體沖擊聲的控制方法有：合

宜減少徑向游隙，使用有合理結(jié)構(gòu)而材料有溫柔

溫和委婉性的保持架的軸承?！　?3) KOYO進口

軸承的輾軋聲及其控制方法輾軋聲是圓柱滾子軸

承在所有場合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲，

大多發(fā)生在脂潤滑油油的較大型號軸承中，而在

基油性能劣化的潤滑油油脂中更易發(fā)生，在油潤

滑油油時幾乎不發(fā)生。此外，在冬季時較易發(fā)生

，當(dāng)承受純徑向負(fù)荷時，在徑向游隙大的場合容

易發(fā)生，并且隨型號大小的不同，在某一特定的

轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)容易發(fā)生，既會連續(xù)發(fā)生又會間歇出

現(xiàn)。對外圈滾道采取尤其的加工方法可以防止輾

軋聲的出現(xiàn)，必要時可選用這種軸承，或合宜減

少軸承的徑向游隙，使用性能令人滿意的潤滑油

油脂和提高與軸承相配機件的剛性。

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