規(guī)格:臺(tái)
所屬類型:其它設(shè)備
品牌:德信智遠(yuǎn)
公路打樁機(jī)在施工是在我國(guó)近期迅速發(fā)展起來(lái)的先進(jìn)的樁工施工工法,旋挖鉆機(jī)施工具有高效、低噪、環(huán)保、成孔質(zhì)量高、機(jī)械化程度高等諸多特點(diǎn),旋挖鉆機(jī)是這種工法的執(zhí)行者,無(wú)論是國(guó)外產(chǎn)品還是國(guó)產(chǎn)設(shè)備結(jié)構(gòu)形式和工作原理大同小異,但所施工的地層千差萬(wàn)別,施工具體的技術(shù)要求又各有不同,所以只有通過(guò)選擇不同鉆頭來(lái)滿足上述的要求,科學(xué)地選擇鉆頭及合理的使用鉆頭,在一定程度上能豐富旋挖鉆機(jī)的施工工藝,拓寬旋挖鉆機(jī)的施工領(lǐng)域。 影響旋挖鉆頭選用的因素很多,概括起來(lái)主要有三個(gè)方面: 1、地層情況;2、鉆機(jī)功能;3、孔深、孔徑、沉碴厚度、護(hù)壁措施等。
液壓錘打樁機(jī)是柴油帶啟動(dòng),以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。同類打樁設(shè)備有:液壓錘打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。與柴油打樁機(jī)相比,液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%,而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%,液壓錘打樁機(jī)打樁控量,能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè);液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲,震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn),特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯,是未來(lái)打樁機(jī)發(fā)展的主流。
公路打樁機(jī)操作人員必須學(xué)會(huì)一些基本的操作原理和熟悉一些故障原因,這樣才能更高效的工作,一起看看公路打樁機(jī)的液壓馬達(dá)噪聲大和振動(dòng)故障原因查找方法。
如果液壓馬達(dá)遇到噪聲大、振動(dòng)故障時(shí)我們應(yīng)該要從哪些方面進(jìn)行排查,找出問(wèn)題所在,應(yīng)從如下幾個(gè)方面進(jìn)行排查:
1、查液壓馬達(dá)輸出軸上的聯(lián)軸器是否安裝不同心、松動(dòng)等。聯(lián)軸器松動(dòng)或?qū)χ胁徽_將導(dǎo)致噪聲或振動(dòng)異常??尚U鬟B接件的同心度,維修或更換聯(lián)軸器,并確認(rèn)聯(lián)軸器選擇是否正確。
2、查油箱中油位,油箱中液油不足將導(dǎo)致吸空并產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲,加液壓油至合適位置并確保馬達(dá)油路通暢。
3、查油箱各連接件是否松動(dòng)(特別是馬達(dá)供油路)空氣殘留于系統(tǒng)管路或馬達(dá)內(nèi),由此產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲和振動(dòng),可排除空氣并擰緊管接頭。
4、查柱塞與缸體孔是否因嚴(yán)重磨損而間隙增大,帶來(lái)噪聲和振動(dòng),可刷鍍重配間隙。
5、查柱塞頭部與滑靴球面配合副是否磨損嚴(yán)重,磨損嚴(yán)重會(huì)帶來(lái)噪聲和振動(dòng),可更換柱塞與滑靴組件。
6、查輸出軸兩端的軸承處的軸頸是否磨損嚴(yán)重,可用電鍍或刷鍍軸頸位置修復(fù)軸,并更換軸承。
7、查是否存在外界振源,外界振源可能產(chǎn)生共振,找出振動(dòng)原因消除外界振源的影響,且將液壓馬達(dá)安裝牢固。
8、查液壓油黏度是否超過(guò)限定值,液壓油黏度過(guò)高或溫度過(guò)低將導(dǎo)致吸空,噪聲異常,工作前系統(tǒng)應(yīng)預(yù)熱,或在特定的工作環(huán)境下,選用合適黏度的液壓油
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