產(chǎn)品參數(shù)
新型號	C39/630KM
舊型號	C39/630KM
品牌	SKF
分類	調(diào)心滾子軸承
內(nèi)徑	280mm
外徑	420mm
厚度	106mm
重量	62kg
材料	高溫軸承鋼
保持架及材料	J鋼板沖壓
列數(shù)	雙列
用途	通用

C39/630KM/SKF大型機械軸承（鞍山@新聞\\置于H和后面數(shù)字之間表面涂覆技術(shù)包括：物理氣相沉積（PVD）、化學(xué)氣相沉積（CVD）、射頻濺射（RF）、離子噴涂（Plasma spraying coating, PSC）、化學(xué)鍍等。PVD與CVD相比，其工藝過程中被處理工件的溫生低，鍍后不需再進(jìn)行熱處理，在軸承零件的表面處理中得到較廣泛的應(yīng)用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經(jīng)PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiAlN硬膜或MoS2類軟膜等后，可提高軸承零件的耐磨性、接觸疲勞抗力，降低表面摩擦系數(shù)。 SUZUKI 46860-80G00-000,SKF:VKBA6550,

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就角球軸承的角而言青島奧德瑞動力裝備有限公司主要致力于軸承品牌的推廣、銷售，多年來已與瑞典SKF進(jìn)口軸承、德國FAG進(jìn)口軸承、INA進(jìn)口軸承，NSK進(jìn)口軸承、NTN進(jìn)口軸承、KOYO進(jìn)口軸承、IKO進(jìn)口軸承、FYH進(jìn)口軸承、ASAHI進(jìn)口軸承、THK進(jìn)口軸承，美國TIMKEN進(jìn)口軸承等多家公司建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機械、礦山、鋼鐵、電力造紙、汽車等領(lǐng)域。公司以合理的商品價位，快捷的物流遞送、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以及強大的技術(shù)力量，贏得了廣大的客戶的支持與信賴真正實現(xiàn)了公司與客戶的雙贏?！翱蛻舻囊?，就是我們的追求”公司將始終堅持“以人為本，服務(wù)客戶、與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新”的全新理念，真誠期待與更多客戶、朋友一起攜手合作，共創(chuàng)明天。熱忱歡迎業(yè)界有識之士致電或前來洽談合作。

C39/630KM/SKF大型機械軸承（鞍山@新聞必要時可以預(yù)過盈安裝汽車輪轂軸承的作用主要是承受汽車的重量及為輪轂的傳動提供情確的向?qū)?。輪轂軸承既承受徑向載荷又承受軸向載荷，是一個重要的安全件?，F(xiàn)在國產(chǎn)車大多仍采用傳統(tǒng)的兩套單獨的圓錐滾子軸承或角接觸球軸承，這種結(jié)構(gòu)在汽車裝配時要經(jīng)過調(diào)整游隙、預(yù)緊、加脂等諸多工序，參雜較多人為控制因素，裝配難度較大，從而造成汽車裝配線加長，成本過高且可靠性差，難以適應(yīng)激烈的市場競爭。 OEM:04421-12020,KOYO:46T080705CCS33 ,SKF:GRW173,VAG 823407625B,3207 2RS DPIFIAT 46532573"38BD5417 [385417]CXSKF:VKBA1459,

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