一分析進(jìn)口軸承座或軸的配合不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題；般而言，承載旋轉(zhuǎn)負(fù)荷的進(jìn)口軸承滾道應(yīng)采取過(guò)盈配合或緊配合。例如，在輪轂上，進(jìn)口軸承外圈就應(yīng)當(dāng)采取過(guò)盈配合，而安裝在靜止輪軸上的進(jìn)口軸承內(nèi)圈一般采取小間隙松配合。旋轉(zhuǎn)軸上的內(nèi)圈一般采取過(guò)盈配合，而外圈可能采取過(guò)渡配合，甚至松配合，這取決于具體應(yīng)用情況。
1、旋轉(zhuǎn)輪轂的外圈采取松配合（應(yīng)該是緊配合），結(jié)果使進(jìn)口軸承滾道損傷。2、進(jìn)口軸承座在運(yùn)行過(guò)程中破裂，導(dǎo)致該進(jìn)口軸承的外圈發(fā)生斷裂。3、失圓或軸徑過(guò)大導(dǎo)致進(jìn)口軸承的內(nèi)圈發(fā)生破裂。4、由于安裝在金屬雜質(zhì)或拱起的金屬刻痕上，進(jìn)口軸承的內(nèi)圈發(fā)生破裂。以上這些都是由于進(jìn)口軸承座或軸的配合不當(dāng)引起的，在使用過(guò)程中應(yīng)該多加注意。

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