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新聞：棗莊SKF/22309EK/C3進(jìn)口軸承//或輕輕敲打著拆卸與其他機(jī)械部件相同，這些軸承一般因弱的環(huán)節(jié)損壞而失效（即，材料結(jié)構(gòu)中預(yù)先存在的偏差，例如，雜質(zhì)和開(kāi)孔）。正如ISO/TR1281-2_2008中所解釋的，當(dāng)軸承尺寸大于100mm軸承平均直徑時(shí)，疲勞極限將隨之降低。此外，將較小型軸承的壓力效應(yīng)與較大型軸承進(jìn)行比較時(shí)，受影響的應(yīng)力容量在較大型軸承重出現(xiàn)上升，薄弱環(huán)節(jié)的不利影響亦是如此?？墒?，如果在充分了解使用軸承的機(jī)器、工況及其結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，弄清故障發(fā)生的前后狀況，再結(jié)合軸承的損傷情況及多種相關(guān)原因進(jìn)行分析，就可以防止同類故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對(duì)策。軸向載荷過(guò)大選擇合適的潤(rùn)滑劑改善安裝破損外圈或內(nèi)圈的裂紋過(guò)大的沖擊載荷、過(guò)盈量過(guò)大、軸的圓柱度不良、緊定套錐度不良。而是在偏心

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