淮南鞍鐵YTF-400II液壓推拉軌縫調(diào)整器鐵路器材品質(zhì)
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TF-400II液壓推拉軌縫調(diào)整器由斜鐵式夾具柱塞式高壓油泵,工作油缸,回油閥安全走行部組成.
三個夾具體通過兩個工作油缸由銷軸連接成為一個整機.四個柱塞式油泵與夾具體連接是由螺紋連接的.密封是靠紫銅墊密封的.
工作油箱與夾具體的連接采用焊接結構.
工作油缸是由油缸,活塞,油缸密封圈,連接頭等主要零件組成,當高壓入油缸時,活塞沿著軸線方向移動,當回油閥開啟后,活塞在拉力彈簧作用下開始回位,其工作行程是靠結構尺寸控制.
柱塞式油泵是由油泵套,油泵芯子閥體組成,兩個球式單向閥組合,在閥體上球閥要保持干凈,不得有污物存在,如遇油泵失靈,要重點檢查單向閥處除去污物.
回油閥是通過手柄,螺桿,推動鋼珠,來完成回油閥在閉塞與開啟的作用.
安全閥為了保證各機件的正常工作,在工作油路中設有安全閥,安全閥在出廠前已調(diào)至520Kg/Cm ga開啟,在工作中不得輕易調(diào)整.
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