濟南天山精工軸承公司是說明SKF雙金屬軸承工作過程的溫升是功率、徑向載荷和摩擦系數(shù)的線性增函數(shù)，其比例系數(shù)反映了SKF雙金屬軸承結(jié)構(gòu)和材料傳熱特性對軸承溫升的綜合影響作用。熱結(jié)構(gòu)因子越大，滑動軸承越容易溫度超限。
　　SKF雙金屬軸承一般由襯層( 內(nèi)層) 和鋼層( 外層) 組成，兩層之間達到了冶金結(jié)合。軸承工作時，襯層與軸之間因摩擦而生熱，熱量通過軸承外壁傳出。在工作初期，軸承溫度會不斷變化，屬于不穩(wěn)定態(tài)傳熱; 當工作一定時間后，摩擦生熱與軸承的散熱之間建立起了平衡，軸承的溫度場不再隨時間變化，這時屬于穩(wěn)定態(tài)傳熱。若忽略軸承的端部效應，則軸承的傳熱系統(tǒng)可以看作是雙層圓筒壁徑向的一維傳熱。鑒于軸承工作過程的溫度變化范圍有限，可以認為熱物理參數(shù)為常數(shù)
U 形彈性夾連接利用彈性夾彈性力實現(xiàn)保持架的緊固連接，是小型、加工空間不足等剖分SKF軸承保持架連接的方案。
　　C 形彈性夾和彈性板連接利用彈性元件彈性形變后的彈性力實現(xiàn)保持架的緊固，通過彈性元件與圓柱銷配合實現(xiàn)連接，這就要求保持架要有足夠的配合空間，因此常用于大型剖分SKF軸承保持架的連接。
　　2 種螺釘連接方式均利用螺紋實現(xiàn)緊固與連接，不同之處在于方式一中螺釘承受拉伸應力，而方式二中螺釘承受剪切應力。這 2 種螺釘連接方式相比前 3 種連接方式的緊固性能更優(yōu)越，多用于特大型剖分SKF軸承保持架的連接。
　　相對于整體SKF軸承，剖分式SKF軸承在受限位置更易于安裝，能為主機設計提供更大的彈性空間，軸和其他相鄰部件通常能被簡化而不損失性能。在更換SKF軸承時，與SKF軸承相鄰的設備都不需要移開，能夠減少安裝SKF軸承的總體時間并降低工作要求，從而極大地減少主機停機時間，提高生產(chǎn)效率?；谏鲜鰞?yōu)點，剖分式SKF軸承得到越來越多的應用。
　　通常，剖分式SKF軸承的保持架為兩半結(jié)構(gòu)，裝機后再組裝連接。連接方式對保持架的尺寸空間有一定的要求，不同的連接方式往往影響到SKF軸承滾動體的尺寸及數(shù)量，進而影響SKF軸承的使用性能。
　　因此，采用合理的連接方式就成為剖分SKF軸承保持架設計的關(guān)鍵。

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