JDB固體鑲嵌軸承是在高力黃銅基體上鑲嵌固體潤滑劑的一種新產(chǎn)品。一般固體潤滑劑占摩擦表面積的20-30%，石墨銅套自潤滑軸承的潤滑原理是在軸與軸承的滑動摩擦過程中，石墨顆粒的一部分轉(zhuǎn)移到軸與軸承的摩擦表面上，形成了一層較穩(wěn)定的固體潤滑隔膜，防止軸與軸承的直接粘著磨損。這種合理性的結(jié)合綜合了金屬合金與非金屬減磨材料的各自性能優(yōu)點，進行互補，即有了金屬的高承載能力，又得到了減磨材料的潤滑性能。所以特別適用于不加油、少加油、高溫、高負載或水中等環(huán)境中。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性.適用于高溫.高載，耐腐蝕或無法加油等場合條件下使用。它的硬度比一般銅套高，耐磨性能也好。目前，該產(chǎn)品廣泛冶金連鑄機，軋鋼設(shè)備，礦山機械，船舶，汽輪機，注塑機以及生產(chǎn)流水線中。該產(chǎn)品以特殊配方的高力黃銅為基體有很高的力學(xué)性能、鑄造性能良好、耐蝕性較好，表面按一定的角度和密度鑲嵌特殊配方的固體潤滑劑，經(jīng)精密加工而成。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于注塑機、連鑄機、礦山機械、船舶、氣輪機等。

1.裝配前，若以潤滑油涂于磨件上，可減短走合期，利于機械操作、運轉(zhuǎn)；
2.裝配時請擦干凈表面異物 采用冷凍裝配，如無條件，則應(yīng)徐徐壓入，嚴禁敲打，以免傷及軸承及引起變形；
3.使用后的工作面，因固體潤滑劑形成的油膜導(dǎo)致表面有黑色或灰黑色現(xiàn)象，請不要擦洗，照常使用；
4.工作環(huán)境具有腐蝕性的場合或在水中使用時，對磨軸建議使用不銹鋼或表面鍍鉻。
固體潤滑劑特性
典型用途
高純石墨+添加劑
SL1 Graphite+add
很好的耐磨性和化學(xué)穩(wěn)定性,使用溫度＜400℃
應(yīng)用于一般機械，在大氣中使用
S L 4 + M o S 2
P T F E + M o S 2 + C F
極低的摩擦系數(shù)和很好的水潤性，使用溫度＜300℃
應(yīng)用于水、海水潤滑、如船舶
技術(shù)參數(shù)：
1、基體材質(zhì)：cuzn24al6mn4
3、磨擦系數(shù)：
5、極限動載荷：100n/mm2
6、1m/min的極限載荷：25n/mm2
8、 使用極限pv值： 3.8n/mm2*m/s 極限動載荷：110N/mm2

基本硬度：HB220~290
摩擦系數(shù)μ：<0.16
使用溫度：320
滑動速度：干0.4m/s 油5m/s
注意事項：
內(nèi)徑F7型推薦配套軸

d8：一般用（高負載）



e7：一般用（輕負載）

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