濟(jì)南天山精工軸承公司介紹氣缸體和氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的原因
標(biāo)簽： (1)產(chǎn)生裂紋的原因
1)在寒冷冬季，工作結(jié)束后忘記放掉冷卻水，或未把冷卻水放盡，冷卻水結(jié)冰后將缸 體或缸蓋凍裂。
2)振動(dòng)電機(jī)缺水溫度過高時(shí)，突然加入冷卻水；或者在嚴(yán)冬季節(jié)先起動(dòng)后加水，因而機(jī) 體或缸蓋產(chǎn)生裂紋。
3)經(jīng)常采用減壓熄火方法， 生裂紋。 使氣缸內(nèi)在高溫時(shí)突然進(jìn)入大量冷空氣，也會(huì)引起缸蓋產(chǎn)
4)振動(dòng)電機(jī)裝配不當(dāng)，運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡， 效或漏裝，造成缸體產(chǎn)生裂紋。
5)由于發(fā)生搗缸事故或上（下）平
6)冷卻水中水垢過多，散熱不良
7)有的部位水套過窄或拐角過小．一，易引起缸蓋或機(jī)體裂紋。 產(chǎn)生過大振動(dòng)，或機(jī)腳螺栓扭力不足，防松裝置失 軸斷裂、曲軸斷裂等原因，造成缸體或缸蓋破裂。 局部高溫和交變熱負(fù)荷引起缸蓋或缸機(jī)產(chǎn)生裂紋。 冷卻水循環(huán)緩慢散熱不良，在冷熱不均時(shí)，塑性不
8)缸體、缸蓋因鑄糙時(shí)效處理不合格，質(zhì)量低劣，造成裂紋產(chǎn)生。
(2)防止其產(chǎn)生裂紋的使用方法 1)振動(dòng)電機(jī)在環(huán)境溫度低于5℃以下工作時(shí)，停機(jī)后必須將冷卻永放盡。冬季冷車起動(dòng) 時(shí)，先向水箱加溫水后再起動(dòng)。
2)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)電機(jī)缺水溫度過高時(shí)，要立即去掉負(fù)荷，使振動(dòng)電機(jī)空載用小油門運(yùn)行，待 溫度下降到一定程度后熄火（并在減壓下用起動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)曲軸，防止發(fā)生粘缸），讓其慢慢冷卻 后，再加入冷卻水。
3)平時(shí)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)機(jī)腳螺栓松動(dòng)要及時(shí)固緊；若振動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)，要查找 原因，予以排除。
4)正確使用與維修，防止振動(dòng)電機(jī)發(fā)生搗缸事故。
5)添加冷卻系的冷卻水時(shí)，要堅(jiān)持使用軟水，若是硬水，一定要經(jīng)過軟化后再用，并 定期采用清洗液對(duì)冷卻系內(nèi)部進(jìn)行清洗。
當(dāng)氣缸蓋變形后，其平面度超過允許不修值0.10 - 0.15mm，或其平面度超過極限值 0.20。0.25mm，安裝后，會(huì)引起氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體三者接合不嚴(yán)密，缸墊不能密封 燃燒室，高溫高壓氣體沖出把缸墊燒損，致使相鄰兩缸竄氣，氣缸壓縮比下降，工作無力， 起動(dòng)困難。水套內(nèi)的冷卻水有可能向氣缸中滲漏，或者漏人油底殼，使機(jī)油變稀變質(zhì)，失去 潤滑作用。 當(dāng)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋后，其本身的剛度、強(qiáng)度會(huì)大大下降，將引起漏氣、漏水、漏油、燒 壞氣缸墊等故障，甚至造成振動(dòng)電機(jī)不能工作。 當(dāng)氣缸蓋水道口受腐蝕嚴(yán)重后，使水道口增大，靠近氣缸孔邊緣及周圍的有效壓緊面積 減少，也會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，易造成漏氣漏水。

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