• 規(guī)格：多規(guī)格
• 產(chǎn)地：寶鋼

S420MC用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車(chē)大梁、橫梁等汽車(chē)結(jié)構(gòu)件。

中文名

冷成型熱軋汽車(chē)結(jié)構(gòu)件

外文名

S420MC

材質(zhì)/牌號(hào)

S420MC

產(chǎn)地

寶鋼

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):冷成型熱軋汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼

化學(xué)成分(熔煉分析)%

C : ≤0.12

Si : ≤0.50

Mn : ≤1.60

P : ≤0.25

S : ≤0.020

Ait: ≥0.015

Nb : ≤0.09

V : ≤0.20

Ti :≤0.15

試樣測(cè)試( 拉伸、彎曲、試樣為橫向 ;Mpa )

屈服:≥420

抗拉:480 – 620

延伸:≥16

使用范圍:本牌號(hào)系列為細(xì)晶粒鋼，具有良好冷成型性。用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車(chē)大梁、橫梁等汽車(chē)結(jié)構(gòu)件。

s420mc對(duì)應(yīng)的國(guó)標(biāo)是耐候鋼。

耐候鋼介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。

同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)

耐候鋼制造工藝

耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過(guò)熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線(xiàn)。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉。

出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。

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