意大利PNEUMAX標(biāo)準(zhǔn)氣缸1
缸筒內(nèi)部沖壓摩擦,硬氧化涂層使密封能在無潤滑下工作。
固定加速磁性活塞可激活限制開關(guān)和接觸。
PNEUMAX標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
其作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動;結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
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