濟南天山精工軸承公司介紹孔型雙側(cè)變導程法又稱為錐面輥孔型設計法，凸棱高度是在錐形輥面上自然形成的，孔型設計與加工建立在錐面輥坯上，并且凸棱兩側(cè)導程均為變化的，是美國設計用于軋制較小直徑的自行車鋼珠，目前常用于設計冷軋直徑3～6.5mm鋼珠。
采用雙側(cè)變導程設計方法的出發(fā)點是為了簡化孔型加工。然而，凸棱頂為斜面，按體積平衡條件建立方程求得凸棱寬度、螺旋導程等，變化規(guī)律并非簡單的線性關系，不僅計算復雜，而且加工精度難以保證。太原nsk軸承
鑒于軋輥錐角和凸棱寬度值均不大，可將凸棱頂視為平直的，計算誤差甚小，這樣設計和制造就簡單得多。
大部分的軸承，使用JIS鋼種中的SUJ2,也就是國內(nèi)的鉻鋼(GCr15)。SUJ2的化學成分，在世界各國，作為軸承用材料已規(guī)格化。比如：與AISL52100（美國）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英國）等均屬同種鋼。使用該材料，有效的提高了軸承的扭矩性能、降低噪音，延長壽命。但在潮濕或者高溫的環(huán)境下，需使用馬氏體型不銹鋼材料。
太原進口軸承特性
使用溫度 120℃以下 300℃以下
額定動負載 大 大約為軸承鋼的80％
額定靜負載 大 大約為軸承鋼的80％
摩擦扭矩 低 高
用途 普通用.高精度用 高速用 耐腐蝕、耐高
材料 內(nèi)外圈、鋼球 軸承鋼 不銹鋼 保持器 冷軋鋼帶（SPCC BQB402）、不銹鋼板（1Cr18） 聚酰胺（尼龍66）等
不銹鋼板、聚酰胺等
防塵蓋 冷軋鋼帶（SPCC BQB402）、不銹鋼板（1Cr18） 不銹鋼板
密封圈 橡膠（NBR、Viton）+骨架（SPCC BQB402）、PTFE（特富龍） NBR+SPCC BQB402、特富龍等
軸承的內(nèi)外套圈、鋼球的材料為軸承鋼（真空熱處理）。

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