為了解決機(jī)械設(shè)備中的高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動(dòng)的潤(rùn)滑問(wèn)題，選用濟(jì)南無(wú)油自潤(rùn)滑KOYO軸承。1、濟(jì)南KOYO軸承的構(gòu)造濟(jì)南自潤(rùn)滑KOYO軸承是在濟(jì)南KOYO軸承基體的金屬摩擦面上開(kāi)發(fā)排列有序大小適當(dāng)?shù)目籽?，并嵌入二硫化鉬、石墨等制成復(fù)合自潤(rùn)滑塊鑲嵌在金屬套上，制成的濟(jì)南復(fù)合KOYO軸承，固體潤(rùn)滑劑磨擦面積達(dá)25－65％。固體自潤(rùn)滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機(jī)械強(qiáng)度低，承載能力弱，易產(chǎn)生變形，把它鑲嵌在金屬孔槽內(nèi)便能抑制這種缺點(diǎn)，形成了金屬部分起承載作用，自潤(rùn)滑塊起潤(rùn)滑作用。這種濟(jì)南自潤(rùn)滑KOYO軸承的潤(rùn)滑機(jī)理是在軸與套的滑動(dòng)摩擦過(guò)程中，自潤(rùn)滑材料分子的一部分轉(zhuǎn)移到軸的金屬表面上，填平微小不平面，并形成了一層較穩(wěn)定的固體潤(rùn)滑膜，造成固體潤(rùn)滑膜之間對(duì)磨，防止軸與套的粘著磨損。這種合理性的結(jié)合綜合了銅合金與非金屬減磨材料的各自互補(bǔ)優(yōu)點(diǎn)，特別適合于無(wú)油、高溫、高負(fù)載、低速度，防污、防蝕、強(qiáng)輻射環(huán)境中的運(yùn)動(dòng)幅，以及在水中或其它溶液浸潤(rùn)而根本無(wú)法加潤(rùn)滑油脂的特殊工況條件下使用2、自潤(rùn)滑塊占面積比自潤(rùn)滑塊占表面積的多少與運(yùn)轉(zhuǎn)速度、承壓強(qiáng)度有關(guān)，運(yùn)行速度低；承壓強(qiáng)度大，金屬所占面積應(yīng)大一些。如抓錠小車行走行輪濟(jì)南KOYO軸承自潤(rùn)滑塊所占面積為25％左右，拉錠機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸濟(jì)南KOYO軸承潤(rùn)滑要充分，承壓強(qiáng)度不大，自潤(rùn)滑塊所占面積為65％左右3、對(duì)襯套材料的技術(shù)要求襯套應(yīng)選用合金銅制造，襯套要有較高的硬度，一般須熱處理，其硬度不低于HRC45。

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