濟南天山精工軸承有限公司介紹在多數(shù)的印度汽車零部件公司的時候，把他們的投資計劃擱置，舍弗勒集團，德國汽車零部件制造商，繼續(xù)其擴張計劃。

約于爾根中號蓋辛格舍弗勒集團全球CEO告訴ET，目前的經(jīng)濟衰退是暫時的，一旦市場反彈回來，應(yīng)該是在一個位置，以滿足需求。他說：“要反周期的，有時是我們的責任的一部分。即使在經(jīng)濟疲軟，將在未來幾年推出的所有新技術(shù)，采取行動。因此，我們不只是在目前的技術(shù)投資，但我們投資在未來的系統(tǒng)中，如啟停技術(shù)，電子離合管理系統(tǒng)，編碼系統(tǒng)等“

Geissinger舍弗勒集團FAG軸承，INA軸承，LuK的印度私人有限公司在印度有三個實體，提供一大堆的軸承，離合器和精密產(chǎn)品從汽車，工業(yè)工程和航空航天領(lǐng)域的一切行動。

FAG和INA滾動軸承在世界領(lǐng)導(dǎo)人之間提供印度馬魯?shù)兮從?，現(xiàn)代印度和其他喜歡的是第二大供應(yīng)商。在過去的幾年里，該公司一直在15％以上的增長，已經(jīng)投資了近INR 500億盧比，在2012年，當其他人已經(jīng)推遲在該國的投資。

本集團已進一步一字排開INR 550億盧比的額外投資在未來幾年中，以擴大其產(chǎn)品組合。軸承和離合器制造商將投資60％的投資，F(xiàn)AG軸承，INA軸承，其余10％到30％，將在LuK的印度離合器業(yè)務(wù)。

它也將更快的市場響應(yīng)的重組工作，向客戶提出一個統(tǒng)一的面貌。雖然所有三個實體將仍然是一個獨立的法人實體，經(jīng)營本集團已建立了一個共同的，由總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的垂直汽車企業(yè)和工業(yè)企業(yè)提供廣泛的產(chǎn)品組合，從一個單一的窗口。

Dharmesh阿羅拉先生公司總裁兼首席執(zhí)行官舍弗勒在印度說，“這是我們以客戶為中心的方法的一部分，我們是重組自己，以使得它更容易為我們的客戶，以處理1顧客接觸?！钡挠《炔僮髂壳白隽嗽摷瘓F的年度營業(yè)額只有4％，但隨著國家擴大投資組合，能力和集研發(fā)，該公司的首席執(zhí)行官認為，全球的份額將增加一倍以上。

先生Geissinger補充說：“印度將貢獻其全球營業(yè)額的8％至10％以上，公司擬以挖掘不僅是增長的國內(nèi)市場，但印度作為一個出口到美國，歐洲和亞洲的重要樞紐。”

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