SL185010軸承內圈單擋的結構， 一般采用外圈雙擋邊。即 NJ...V NUP...V RNU...V 等，與帶保持架的類似結構的滾子軸承相比，具有額定載荷大、結構簡單等優(yōu)點。轉速及工作溫度不是很高、潤滑條件較好，箱體清潔度相對較高的情況下，宜優(yōu)先采用滿滾子結構。
加強型圓柱滾子軸承
但滾子直徑、長度、個數(shù)有所增加， E 型圓柱滾子軸承的主要尺寸與普通型一致。故承載能力也相應增大。
其滾子內切圓直徑與普通型軸承不同，該類軸承以基本型號后加 “ E 來區(qū)別于其它軸承。故不能與普通型軸承互換。
推力圓柱滾子軸承通常組合成高剛度軸承配置，可以毫無困難地承受重載荷和振動載荷。這種軸承可以承受單方向很大的軸向載荷，但不能承受徑向載荷，它們沒有自動調心能力。
推力圓柱滾子軸承可以拆分為推力圓柱滾子與保持架組件、軸圈和座圈。

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　　銷售就是服務，但服務應該以“質”為重，并不以“量”取勝

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◎ 德國 FAG軸承、INA軸承

◎ 美國 TIMKEN軸承

◎ 日本 NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承、Koyo軸承、NACHI軸承。

◎ 國產 LYC軸承、ZWZ軸承、HRB軸承。

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