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PEEK（聚醚醚酮）高性能PEEK材料具備（耐高溫性、自潤滑性、耐磨性、耐水解性、尺寸穩(wěn)定性、高韌性、高剛性、耐疲勞性）適合在航天、醫(yī)療、制藥和食品加工業(yè)得到普遍的應(yīng)用,如 上的氣體分析儀結(jié)構(gòu)件、熱交換器刮片;因其優(yōu)越的摩擦性能,在摩擦應(yīng)用領(lǐng)域

成為理想材料,如套筒軸承、滑動軸承、閥門座、密封圈、泵耐磨環(huán)等

耐熱性 雖然未增強(qiáng)的純樹脂的熱變性溫度只有160℃,但用玻璃纖維、碳纖維增強(qiáng)后，熱變形溫度可達(dá)300℃以上，連續(xù)使用溫度可以達(dá)到260℃。

)耐磨性 PEEK在各種壓力、溫度、速度和相對粗糙度接觸面的條件下，都能提供優(yōu)異的耐磨性能，可以達(dá)到聚酰亞胺材料的檔次；

阻燃性 PEEK有自熄性，即使不添加任何阻燃劑，用UL標(biāo)準(zhǔn)測定達(dá)到94V-0，另外燃燒時(shí)僅產(chǎn)生微量的煙霧和毒氣；

耐水解性 PEEK吸水率很小，可以在300℃的加壓熱水或蒸汽中使用；

電性能和耐輻射 PEEK具有優(yōu)越電性能，能在很寬的溫度和頻率范圍內(nèi)均保持穩(wěn)定，且耐γ射線輻射性異常優(yōu)越，在高強(qiáng)度輻射下仍能保持良好的絕緣性能；

)加工性能 PEEK抗蠕變性能很好，無論有無缺口都比其他耐熱性樹脂高的多，即使復(fù)雜的大體積的元件，可以用常規(guī)熱塑性塑料加工設(shè)備加工，如注塑、擠壓、噴涂、薄膜等；

耐化學(xué)藥品性 PEEK不溶于常用溶劑，在高溫下PEEK不溶于除其他酸和堿；

)耐剝離性 因此可以制備成包覆很薄的電線；具有優(yōu)異耐疲勞性、耐沖擊性等。

由于PEEK諸多優(yōu)異性能，因此常用于航空航天、汽車等一些要求以塑代鋼的部件上， 另外在電子電氣、精密儀表儀器等方面有著廣泛應(yīng)用。

汽車工業(yè) 國外許多汽車制造商利用PEEK良好耐摩擦性能和機(jī)械性能，替代金屬作為制造發(fā)動機(jī)內(nèi)罩的材料、汽車軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件，在汽車的傳動、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中也用廣泛應(yīng)用。尤其是作為不銹鋼和鈦的的替代品，PEEK樹脂是一種好的選擇。國外波音飛機(jī)、空中客車公司、通用汽車、尼桑轎車等都大量使用PEEK復(fù)合材料。如氣體壓縮機(jī)的閥片，目前已經(jīng)大量使用PEEK樹脂代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼材，克服噪音大、需要油潤滑、壽命短等缺點(diǎn)。

航空航天工業(yè) PEEK樹脂一問世就被作為一種軍工材料應(yīng)用于航天、航空領(lǐng)域，主要替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件，PEEK密度小、加工性能好，因此可以直接加工成型精細(xì)度要求高的大型部件，由于其耐水解性和耐腐蝕性，可用于制備飛機(jī)外部零件；其具有優(yōu)異的阻燃性，常用于制備飛機(jī)內(nèi)部零件，降低飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)的危害程度。

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