TAMW 6550軸承IKO軸承TAMW 6550殼式滾針軸承承現(xiàn)貨供應(yīng)
型號(hào)：TAMW 6550
品牌：IKO
系列：滾針軸承
質(zhì)量（g）：355
Fw（mm）：65
D（mm）：77
C（mm）：50
t2/Max.（mm）：3.4
軸徑h6/Max（mm）：65.000
軸徑h6/Min（mm）：64.981
軸孔直徑 J7/Max（mm）：77.018
軸孔直徑 J7/Min（mm）：76.988
軸孔直徑 N7/Max（mm）：—
軸孔直徑 N7/Min（mm）：—
基本額定動(dòng)負(fù)荷C/N：101000
基本額定靜負(fù)荷Co/N：246000
容許轉(zhuǎn)速speed（1）/rpm：4000
搭配的內(nèi)圈：IRT 5550
IKO TAMW 6550殼式滾針軸承重量輕，具有較小的截面，較高的負(fù)荷承受能力。包含籠型和全套的兩種類型，根據(jù)使用場(chǎng)合不同和客戶需求，我公司可提供使用選型及安裝服務(wù)。
滾針軸承裝有細(xì)而長(zhǎng)的滾子（滾子長(zhǎng)度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm），因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時(shí)，外徑小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)果。根據(jù)使用場(chǎng)合不同，可選用無(wú)內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件，此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動(dòng)表面，為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。將角接觸球軸承裝入FAG軸承的主軸后，安裝精度的校驗(yàn)順序如下(以軸徑為60—100mm的普通車床為例)：
（1）測(cè)量軸和軸承座孔的尺寸，以確定軸承的配合精度，配合要求如下：內(nèi)圈與軸采取過(guò)盈配合，過(guò)盈量0～+4μm(在輕負(fù)荷、高精度時(shí)為0)；外圈與軸承座孔采取間隙配合，間隙量0～+6μm (但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時(shí)，還可增大間隙)；軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下，軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下，軸肩內(nèi)端面對(duì)外端面的跳動(dòng)在2μm以下；軸承座孔擋肩對(duì)軸線的跳動(dòng)在4μm以下；主軸前蓋內(nèi)端面對(duì)軸線的跳動(dòng)在4μm以下。
（2）固定端前軸承在軸上的安裝：將軸承用潔凈的清洗煤油進(jìn)行徹底清洗，對(duì)于脂潤(rùn)滑，先將含有3％～5％潤(rùn)滑脂的有機(jī)溶劑注入軸承作脫脂清洗后，再用油槍將定量的潤(rùn)滑脂填入軸承內(nèi) (占軸承空間容積的10％～15％)；加熱軸承使升溫20～30℃，用油壓機(jī)將軸承裝入軸端；將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位；將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上，用測(cè)量啟動(dòng)力矩的方法校驗(yàn)所規(guī)定的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(dòng)(即使軸承很正確，但由于配合或保持架的變形，預(yù)負(fù)荷也有變化的可能)。
（3）將FAG進(jìn)口軸承—軸組合體裝入座孔：加熱座孔使升溫20～30℃,用連續(xù)輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔；調(diào)整前蓋，使前蓋的緊固量為0.02～0.05μm ，以軸承座外端面為基準(zhǔn)，將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上，將軸旋轉(zhuǎn)測(cè)量其跳動(dòng)，要求誤差在10μm以下；將千分表定位在軸上，表頭抵觸后座孔內(nèi)表面，將軸旋轉(zhuǎn)以測(cè)量軸承座前后座孔的同軸度。
（4）將自由端軸承選擇性地放在可能抵消偏差的位置，安裝到軸承座后支承位置，盡可能地抵消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。

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