盛達(dá)進(jìn)口有限公司是一家以進(jìn)口軸承、德國(guó)FAG軸承、INA軸承，美國(guó)TIMKEN軸承，日本NSK軸承、NTN軸承、KOYO軸承、IKO軸承、THK、NMB軸承等全系列進(jìn)口軸承，LYC、HRB、ZWZ、TMB等名優(yōu)軸承,確保滿足您各種不同的需要。公司現(xiàn)已擁有一支幾十名技術(shù)專家組成的高素質(zhì)的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，在售前、售中及售后，為您提供優(yōu)質(zhì)完善的服務(wù)，能根據(jù)客戶要求訂購(gòu)各種類別的軸承產(chǎn)品。銷售服務(wù)涉及眾多領(lǐng)域：礦山電力、鋼鐵冶金、石油化工、機(jī)械制造、港口機(jī)械、機(jī)床制造，石油化工、紡織造紙等。目前客戶群已遍及東北、華北、華東、華南、西北、西南以及上海、浙江、江蘇、福建、廣東、四川、云南、新疆、甘肅、陜西、遼寧、吉林等大部分省市。成功來(lái)自自身的頑強(qiáng)拼搏，成績(jī)?cè)从诳蛻舻拇罅χС?，唯有提供?yōu)質(zhì)產(chǎn)品和無(wú)微不至的服務(wù)，才是對(duì)廣大客戶的好的回報(bào)。我們將始終秉承誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)、服務(wù)、雙贏的經(jīng)營(yíng)理念，與您攜手共創(chuàng)輝煌！型號(hào)齊全
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推力球軸承的簡(jiǎn)介：
推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故載荷能力較大；但工作時(shí)，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。
　　推力球軸承不能限制軸或外殼的徑艾向移動(dòng)，但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng)，因此，此類軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。安裝時(shí)，軸和外殼孔的軸線必須保持同心，否則將由于應(yīng)力集中引起軸承過(guò)早損壞。為了消除這一不良現(xiàn)象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應(yīng)保證垂直，不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲，否則也會(huì)由于載荷分布不均勻引起軸承過(guò)早損壞。為消除軸承軸線的傾斜，可在座圈的支承表面上墊以彈性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用帶球面座的推力球軸承。
　　

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