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進(jìn)口軸承在操作與安裝時(shí)產(chǎn)生的損傷
在操作和組裝進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,切不可使?jié)L動(dòng)體、滾道表面和邊緣受到損傷。如果滾道表面出現(xiàn)深度鑿溝,或如果滾動(dòng)體受到撞擊或發(fā)生變形后,受損區(qū)域附近的金屬會(huì)相應(yīng)凸起。當(dāng)滾動(dòng)構(gòu)件經(jīng)過(guò)這些受損表面時(shí),會(huì)產(chǎn)生高應(yīng)力,并造成局部過(guò)早剝落。鑿溝和深刻痕的直接影響是使軸承粗糙,并出現(xiàn)振動(dòng)和噪音。
1、操作不當(dāng)或安裝損傷使進(jìn)口軸承滾子上產(chǎn)生了刻痕和壓痕。
2、由于使用了不合適的安裝工具,進(jìn)口軸承內(nèi)圈上的法蘭出現(xiàn)破損。
3、組裝過(guò)程中因使用硬化的沖頭造成的凹痕。
4、進(jìn)口軸承上的間隔刻痕是由安裝過(guò)程中滾子邊緣撞擊滾道而引起的。這些刻痕/壓痕會(huì)使邊緣凸起,產(chǎn)生過(guò)量的噪音、振動(dòng)以及應(yīng)力集中。
本文來(lái)自天津市森琪日本軸承有限公司. 公司主營(yíng):瑞典軸承、日本軸承、德國(guó)軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站:
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