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圓錐滾子軸承：重卡傳動技術升級的軸承
作為車輛的核心系統(tǒng)，動力傳動系統(tǒng)的品質(zhì)決定了整車的行駛性能。為了適應商用汽車嚴苛而復雜的使用工況，如重載、高速、高溫、振動沖擊等，圓錐滾子軸承憑借其自身的特點成為傳動系的軸承類型。
作為摩擦管理和材料科學領域的，鐵姆肯為全球商用汽車客戶提供的不僅僅是零部件，每一個Timken高性能圓錐滾子軸承都凝聚著鐵姆肯公司全球工程和技術支持，幫助設計者實現(xiàn)汽車系統(tǒng)的效率、可靠性和性能的大化。鐵姆肯公司已憑借知識和雄厚實力成為重型汽車領域客戶技術升級進程中可信賴的合作伙伴。
圓錐滾子軸承優(yōu)勢明顯
(1)可承受徑向和軸向復合載荷。在變速器、驅(qū)動橋、輪轂的工作中，復合載荷是為常見的工況，特別是驅(qū)動橋中心的主動錐齒輪軸承受著較大的徑向和軸向載荷。
(2)在載荷能力相同的前提下，圓錐滾子軸承的尺寸小于球軸承和圓柱滾子軸承。例如，在變速器中采用圓錐滾子軸承，有利于減小徑向尺寸和各軸的平行距，尤其是變速器的中心軸軸承(又稱口袋軸承)，如果采用接觸角較小的圓錐滾子軸承，不僅可減小輸入軸的徑向尺寸，而且有利于減輕系統(tǒng)熱膨脹引起的軸承承載區(qū)減小的影響。
(3)軸向游隙可調(diào)，軸承壽命得以優(yōu)化。根據(jù)軸承壽命與游隙曲線關系圖(圖1)，可以得知軸承的壽命與軸承游隙有著直接的關系。根據(jù)具體工況對游隙進行調(diào)整，有助于得到佳的軸承使用壽命。
(4)有利于提高軸承系統(tǒng)的剛性，降低噪聲。由于圓錐滾子軸承滾子為線接觸，可降低接觸應力，并且通過軸承游隙調(diào)整得到合適的系統(tǒng)預緊，從而大大提高系統(tǒng)剛性。例如，為保證橋中心內(nèi)務齒輪嚙合正確、運轉平穩(wěn)、降低噪聲，必須對圓錐滾子軸承施加適當?shù)念A緊以提高支撐剛度。
(5)軸承滾道內(nèi)部泵油潤滑效應。由于圓錐滾子軸承內(nèi)部結構上有其特點，在運轉過程中，離心力可使?jié)櫥妥詣佑蓾L子小端流向大端，既可以散熱，又可以不斷攜走滾道內(nèi)部的雜質(zhì)。
(6)內(nèi)外圈可分離，便于裝配。在安裝變速器和驅(qū)動橋時，在軸承安裝部位難以接近的場合，采用可分離式的圓錐滾子軸承，既容易實現(xiàn)軸的對中，又便于齒輪的嚙合調(diào)整。
本文來自天津市森琪NSK軸承有限公司. 公司主營：瑞典軸承、日本軸承、德國軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站：
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