新型號(hào):QJ320N2MPA
所屬類型:角接觸球軸承
品牌:FAG
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | QJ320N2MPA |
---|---|
品牌 | FAG |
分類 | 角接觸球軸承 |
QJ314MPA |
QJ314MPA.C3 |
QJ314N2MPA |
QJ315N2MPA |
QJ316N2MPA |
QJ317N2MPA |
QJ318N2MPA |
QJ318N2MPA.C3 |
QJ319N2MPA |
QJ320N2MPA |
QJ320N2MPA.C3 |
QJ322N2MPA |
FAG軸承中重載軸承的游隙、配合與潤(rùn)滑
為了減緩重載軸承的應(yīng)力,希望潤(rùn)滑膜層較厚,因此偏于使用粘度較高的潤(rùn)滑油或以較高粘度的油作為基油的潤(rùn)滑脂,同時(shí)又希望在保證良好潤(rùn)滑的條件下,由于潤(rùn)滑劑粘性造成的摩擦力矩不要太高。
重載軸承旋轉(zhuǎn)套圈的配合過盈量比普通情況大,而這對(duì)滾道變形以至軸承壽命都有不利的影響,因此在可能的情況下,希望過盈量適當(dāng)減少,這要求降低配合表面的粗糙度,同時(shí)保持潤(rùn)滑正常,因?yàn)闈?rùn)滑萬(wàn)一失效,重載下滾道表面過大的摩擦力矩使配合表面蠕動(dòng)趨勢(shì)加強(qiáng),甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,雖然這些現(xiàn)象多發(fā)生在外圈,—但是嚴(yán)重時(shí)內(nèi)圈也在所不免。外圈實(shí)際的配合注意不宜出現(xiàn)過大的間隙,以免油脂滲入該表面,促使打滑現(xiàn)象的發(fā)生,以及使套圈易于變形,減少軸承的承載區(qū)。
只有在慎密采取有效對(duì)策后,才允許適當(dāng)減少重型軸承的配合過盈,而過盈量雖稍有減少,對(duì)軸承應(yīng)力狀態(tài)的改善卻較大,當(dāng)然,加厚油膜的好處就更大。
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