四列圓錐滾子軸承天津歐日特軸承有限公司長(zhǎng)期銷售四列圓錐滾子進(jìn)口軸承，瑞典SKF進(jìn)口軸承、日本NSK進(jìn)口軸承、德國(guó)FAG進(jìn)口軸承、NTN進(jìn)口軸承、KOYO進(jìn)口軸承、IKO進(jìn)口軸承、美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承。
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圓錐滾子軸承
四列圓錐滾子軸承
　　四列圓錐滾子軸承成功地使用在軋鋼速度為低速至中速的世界各地軋鋼機(jī)的軸承配置中。由于其設(shè)計(jì)，這種軸承能夠在徑向載荷之外承受出現(xiàn)在這種應(yīng)用場(chǎng)合中的軸向載荷，一般來(lái)說(shuō)在軸承配置中不需要另外的推力軸承。這意味著軋輥軸頸可相對(duì)較短，而且軋輥兩側(cè)的軸承座可采用相同設(shè)計(jì)由于四列圓錐滾子軸承的設(shè)計(jì)，這種軸承必須作為完整軸承安裝在軋輥軸承座上。為了能夠快速更換軋輥，這種軸承在軋輥軸頸上必須松配合。松配合的缺點(diǎn)是內(nèi)圈在主載荷條件下在其基座上蠕動(dòng)，通常會(huì)引起硬度比軸承圈低的基座的磨損。為了在一定程度上減少松配合的影響，即降低磨損，軸承在內(nèi)圈孔中有螺旋槽，而且/或在內(nèi)圈側(cè)面有油槽。這些油槽把潤(rùn)滑劑送到內(nèi)圈和基座的接觸表面上。此外，填充油脂的槽可吸收磨損顆粒。
　　四列圓錐滾子軸承范圍廣泛，不僅包括在外圈和/或內(nèi)圈之間帶中間圈的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而且有改型為中間圈與軸承圈成一體這種不帶中間圈的四列圓錐滾子軸承的具體優(yōu)點(diǎn)包括
　　–由于部件較少，簡(jiǎn)化了安裝；–四列滾子的載荷分布得到改善，從而減少磨損，并延長(zhǎng)使用壽命；–由于降低了內(nèi)圈寬度公差，簡(jiǎn)化了在軋輥軸頸上的軸向定位；–尺寸同帶中間圈的傳統(tǒng)四列圓錐滾子軸承相同。
　　為了在所有應(yīng)用場(chǎng)合中充分利用這些優(yōu)點(diǎn)，SKF生產(chǎn)的帶中間圈的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)軸承正逐步向新設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化。四列圓錐滾子軸承根據(jù)TQO（圖5）和TQI（圖6）設(shè)計(jì)生產(chǎn)。主要區(qū)別是滾子和保持架組件的結(jié)構(gòu)或配置以及規(guī)定的內(nèi)圈和外圈數(shù)量。但是，幾乎所有軸承都用TQO軸承。

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