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        供應(yīng)NSK 深溝球軸6004、605、系列

        新型號(hào):/

        所屬類型:深溝球軸承

        品牌:NSK

        • 價(jià)格:18.6
        • 發(fā)布時(shí)間:2015/09/25 11:01
        • 數(shù)量:10000000
        • 所在地:上海 嘉定
        產(chǎn)品詳情
        產(chǎn)品參數(shù)
        新型號(hào) /
        舊型號(hào) /
        品牌 NSK
        分類 深溝球軸承
        內(nèi)徑 /mm
        外徑 /mm
        重量 /kg
        材料 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18)
        保持架及材料 F1碳鋼
        列數(shù) 單列
        用途 通用

        <1>采礦、選礦和水泥   <2>電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)   <3>風(fēng)能   <4>工業(yè)泵   <5>工業(yè)傳動(dòng)   <6>工業(yè)風(fēng)機(jī)   <7>航空航天   <8>建筑   <9>兩輪車   <10>輪滑 (SKF涉及行業(yè)簡(jiǎn)圖)   <11>農(nóng)業(yè)   <12>食品和飲料   <13>塑料和橡膠   <14> 鐵路   <15>線控駕駛   <16> 壓縮機(jī)   <17>印刷設(shè)備   <18>與消費(fèi)產(chǎn)品配套的電動(dòng)機(jī)   <19>紙漿和造紙   <20>自行車  ?。?)SKF軸承產(chǎn)品深溝球軸承常用后綴   CN:普通組徑向游隙;通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍 H:縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分 L:縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分 P:偏移的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成 以上字母同時(shí)適用于與以下的游隙組別組合成對(duì)應(yīng)的意義:C2、C3、C4、和C5,例如C2 C2:徑向游隙小于普通組 C3:徑向游隙大于普通組 C4:徑向游隙大于C3 C5:徑向游隙大于C4


        SKF軸承其他特性
        1) 公差等級(jí)   /CLN——相當(dāng)于ISO公差等級(jí)6X,用于公制圓錐滾子軸承(寬度公差有降低)。   /CL0——相當(dāng)于ISO0級(jí)公差,用于英制圓錐滾子軸承。   /CL3——相當(dāng)于ISO3級(jí)公差,用于英制圓錐滾子軸承。   /CL7A——符合差速器軸承配置標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承。   /CL7C——符合差速器軸承配置特殊標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承。   /P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級(jí)公差(比P5精度)。   /P4A——尺寸精度符合ISO4級(jí)公差,旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級(jí)。   /P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級(jí)公差(精度高于P6)。   /PA9A——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級(jí)。   /PA9B——尺寸精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級(jí),旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高。   /SP——尺寸精度約為P5,旋轉(zhuǎn)精度約為P4。   /UP——尺寸精度約為P4,旋轉(zhuǎn)精度高于P4。   2)SKF軸承游隙  /C1——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1組,游隙小于2組。   /C2——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2組,游隙小于0組。   /C0——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0組,代號(hào)中省略,不表示。   /C3——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3組,游隙大于0組。   /C4——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4組,游隙大于3組。   /C5——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5組,游隙大于4組。   當(dāng)游隙代號(hào)與軸承公差級(jí)代號(hào)P4,P5或P6結(jié)合時(shí),游隙代號(hào)C可省去。   例:P6+C2=P62   3) SKF軸承特殊技術(shù)要求。   /Q——佳內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)和表面粗糙度(用于圓錐滾子軸承)。   /Q66——振動(dòng)水準(zhǔn)小于普通級(jí)標(biāo)準(zhǔn),振動(dòng)峰值小于普通級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。   /QE5——符合電機(jī)用特別標(biāo)準(zhǔn),尺寸及旋轉(zhuǎn)精度達(dá)P6.極低噪音。   /QE6——符合電機(jī)用標(biāo)準(zhǔn),低噪音。   4)SKF 軸承配置。   /DB——兩個(gè)可配對(duì)單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對(duì)安裝。DB之后的數(shù)字表示軸向游隙大小或安裝時(shí)的預(yù)載荷大小。   A——輕預(yù)載荷(角接觸球軸承)。   B——預(yù)載荷比A大(角接觸球軸承)。   C——預(yù)載荷比B 大(角接觸球軸承)。   CA——內(nèi)部游隙較?。ㄉ顪匣蚪墙佑|球軸承)。   CB——內(nèi)部游隙較CA大(深溝或角接觸球軸承)。   CC——內(nèi)部游隙較CB大(深溝球軸承)。   CG——“零”游隙(圓錐滾子軸承)。   C…——特殊軸向內(nèi)部游隙CC后面的數(shù)字表示軸向游隙大小。   GA——較輕預(yù)載荷(深溝球軸承)。   GB——預(yù)載荷大于CA(深溝球軸承)。   G…——特殊預(yù)載荷(G后面的數(shù)字表示預(yù)載荷的大小)。   例:6208/DBGA——表示兩個(gè)背靠背安裝的具有輕度載荷6208型深溝球軸承。   /DF——兩個(gè)面對(duì)面方式排列的配對(duì)單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF后面可跟與DB之后相同的字母。   /DT——兩個(gè)串聯(lián)方式排列的配對(duì)深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。   5)SKF軸承內(nèi)外圈尺寸經(jīng)穩(wěn)定處理,可在下列溫度運(yùn)行:   /S0——高達(dá)150攝氏度。   /S1——高達(dá)200攝氏度。   /S2——高達(dá)250攝氏度。   /S3——高達(dá)300攝氏度。   /S4——高達(dá)350攝氏度。   6) SKF軸承潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充?! ?W——不能補(bǔ)充潤(rùn)滑油(無潤(rùn)滑油槽及油孔)。   /W20——軸承外圈有三個(gè)潤(rùn)滑油孔。   /W33——軸承外圈有潤(rùn)滑油槽及三個(gè)油孔。   /W33X——軸承外圈有潤(rùn)滑油槽及六個(gè)油孔。   7)SKF軸承潤(rùn)滑劑。   用來識(shí)別軸承所填潤(rùn)滑脂類型的后置代號(hào)由一個(gè)字母組與兩個(gè)數(shù)字組成,字母表示溫度范圍,其后兩個(gè)數(shù)字表示實(shí)際使用的潤(rùn)滑脂,常見字母組如下:   /HT——高溫油脂(-20攝氏度~+130攝氏度)。   /LHT——低/高溫油脂(-40攝氏度~+140攝氏度)。   /LT——低溫油脂(-50攝氏度~+80攝氏度)。   /MT——中溫油脂(-30攝氏度~110攝氏度)。   MT后置代號(hào)表示特定軸承使用非標(biāo)準(zhǔn)油脂。軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂用量與標(biāo)準(zhǔn)填充量(軸承內(nèi)部自由空間的25%~30%)不同時(shí),由一個(gè)附加字母識(shí)別:   A:潤(rùn)滑脂用量少于標(biāo)準(zhǔn)用量。   B:潤(rùn)滑脂用量大于標(biāo)準(zhǔn)用量。   C:潤(rùn)滑脂用量大于B。   例:6210-2Z/HT51B——表示帶有兩個(gè)防塵蓋的6210型深溝球軸承,脂用量比他后置代號(hào)表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)填充量多,可用于高溫。   8)SKF軸承其他特性?! ∽帜竀和另一個(gè)字母(如VA)與三個(gè)數(shù)字組合,萬幫達(dá)軸承用來識(shí)別無法用現(xiàn)有其他后置代號(hào)表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的變型。如:   /VA201——窯車軸承。   /VA301——牽引電機(jī)用圓柱滾子軸承。   [2]SKF早在1912年就進(jìn)入了中國(guó),于上海建立了個(gè)辦事機(jī)構(gòu),1916年在中國(guó)成立了個(gè)銷售公司。1986年SKF又重新回到中國(guó),在上海建立了寄售站。1988年SKF中國(guó)有限公司在香港成立,并且先后在上海,北京,廣州,成都,大連,南京,西安,武漢建立了辦事處,又在北京成立了寄售站。2001年更建立了斯凱孚軸承貿(mào)易(上海)有限公司,大大擴(kuò)展了在中國(guó)的銷售貿(mào)易業(yè)務(wù)。   SKF致力于同中國(guó)軸承企業(yè)的合作,先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司,于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司,于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司,于2001年成立了斯凱孚(上海)軸承有限公司,擴(kuò)大了在中國(guó)的業(yè)務(wù)。   SKF積極參與對(duì)中國(guó)軸承行業(yè)的戰(zhàn)略投資,于1997年在上海成立了斯凱孚(中國(guó))投資有限公司,同年購(gòu)入了瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份,并且SKF還在積極尋求進(jìn)一步發(fā)展中國(guó)業(yè)務(wù)的一切可能,SKF集團(tuán)也把中國(guó)作為了未來集團(tuán)發(fā)展的一個(gè)重要腹地。

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        標(biāo)簽:深溝球軸承NSK /

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