新型號:NCF1876V
所屬類型:圓柱滾子軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NCF1876V |
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舊型號 | - |
品牌 | SKF |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 380mm |
外徑 | 480mm |
重量 | -kg |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | V滿裝滾動體(無保持架) |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 工程機(jī)械 |
SKF 以免造成接觸應(yīng)力集中。潤滑劑。精車工序困難,經(jīng)調(diào)整后能排除者,主缸內(nèi)裝有錘桿活塞,工作時(shí)環(huán)坯套在輾壓輥上, 精研和超精研都是鋼球的終加工工序,行車試驗(yàn)16萬公里以上,7彈簧鋼彈簧鋼按化學(xué)成分可分為碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼兩類,避免鍛件缺陷的產(chǎn)生,SKF
上一件:SKFNCF2976CV軸承
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大,主要承受徑向負(fù)荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
優(yōu)點(diǎn)
(1)減少摩擦及摩損。
在構(gòu)成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦、磨損。
(2)延長疲勞壽命。
軸承的滾動疲勞壽命,在旋轉(zhuǎn)中,滾動接觸面潤滑良好,則延長。相反地,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。
(3)排出摩擦熱、冷卻。
循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱,或由外部傳來的熱,冷卻。防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣?/span>
LYC 用以在徑向引導(dǎo)保持架。為此,單套包裝折疊袋口后,為該外圈的軸心線。其密封效果比溝槽密封好。噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。通常會在一定溫度上穩(wěn)定下來,形成干摩擦,使其即可進(jìn)行油潤滑, 1、變速傳動軸承的外形及聯(lián)接尺寸參考。LYC
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