新型號(hào):HK25*32*20軸承
所屬類型:滾針軸承
品牌:IKO
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | HK25*32*20軸承 |
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舊型號(hào) | HK25*32*20軸承 |
品牌 | IKO |
分類 | 滾針軸承 |
HK25*32*20軸承有一個(gè)圓柱形滾針的直徑比較小,其中長度大于直徑。滾針軸承的橫截面高度小,與其他類型軸承相比,HK25*32*20軸承具有很高的承載能力和剛度的軸承相比,占用的空間。另一個(gè)特點(diǎn)是低慣性力,HK25*32*20軸承這是適當(dāng)?shù)恼袷庍\(yùn)動(dòng)。內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,HK25*32*20軸承安裝時(shí)先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。
HK25*32*20軸承外圈與軸承箱孔亦采用動(dòng)配合,先將外圈A裝入軸承箱(見圖2)。出廠時(shí)在外圈、HK25*32*20軸承內(nèi)圈以及內(nèi)外隔圈均印有字符符號(hào),安裝時(shí)必須按字符符號(hào)的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,以防止軸承游隙的改變。
關(guān)于HK25*32*20軸承的損傷狀況,比方:滾子軸承的套圈擋邊的卡傷,作為緣由可思考,HK25*32*20軸承潤滑劑缺乏、不適合、供排油結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)、異物侵入、軸承裝置差錯(cuò)、軸的撓曲過大,也會(huì)有這些緣由重合。
1、氣蝕
HK25*32*20軸承的氣蝕是固體外表與液體觸摸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所發(fā)作的外表損傷方式。當(dāng)潤滑油在油膜低壓區(qū)時(shí),HK25*32*20軸承油中會(huì)構(gòu)成氣泡,氣泡運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)后,在壓力效果下氣泡潰滅,在潰滅的霎時(shí)發(fā)作極大的沖擊力和高的溫度,固體外表在這沖擊力的重復(fù)效果下,HK25*32*20軸承資料發(fā)作疲憊掉落,使沖突外表呈現(xiàn)小凹坑,進(jìn)而開展成海綿狀傷痕。 重載、高速,且載荷和速度改變較大的滑動(dòng)軸承中,常發(fā)作氣蝕;
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