新型號:N203-E-TVP2
所屬類型:圓柱滾子軸承
品牌:FAG
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | N203-E-TVP2 |
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品牌 | FAG |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
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LYC 用以在徑向引導(dǎo)保持架。為此,單套包裝折疊袋口后,為該外圈的軸心線。其密封效果比溝槽密封好。噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。通常會在一定溫度上穩(wěn)定下來,形成干摩擦,使其即可進(jìn)行油潤滑, 1、變速傳動軸承的外形及聯(lián)接尺寸參考。LYC
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圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大,主要承受徑向負(fù)荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼壓保持架,或銅合金車制保持架。
-LS--軸承一面具有接觸式密封,內(nèi)圈無密封凹槽。
-2LS--軸承兩面具有LS密封。
N--軸承外圈上有止動槽。
NR--軸承外圈上有止動槽并有止動環(huán)。
N2--外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。
PP--軸承(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)兩面具有接觸式密封。
RS--軸承(滾針軸承)一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。
-RS1--軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。
-2RS1--軸承兩面具有RS1密封。
-2RS--軸承(滾針軸承)兩面具有RS密封。
-RZ--軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。
-2RZ--軸承兩面具有RZ密封。
X--1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標(biāo)準(zhǔn);2.柱形滾動面(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)。
Z--軸承一面具有防塵蓋(非摩擦密封)。
-2Z--軸承兩面具有防塵蓋。
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