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SKF軸承SKF深溝球軸承SKF進(jìn)口軸承SKF軸承主要性能及應(yīng)用
深溝球軸承的內(nèi)外圍滾道都旱圓弧狀溝道，溝通半徑略大于球半經(jīng)，主要用于承受徑向載
荷，也可承受一定的軸向載荷、當(dāng)深溝球軸承的徑向游隙加大時(shí)，具有角接觸球軸承的功能，
可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。深溝球軸承在外殼扎和軸相對(duì)傾斜8'一16'
對(duì)，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸
承承受純軸向載荷；
深溝球軸承—般采用兩半鉚合的鋼板沖壓保持架，稱為浪形保持架，但大尺寸或高速軸承
則采用實(shí)體保持架，這種保持架同沖壓保持架一樣出球引導(dǎo)，高速深溝球軸承的保持架通常由
內(nèi)圈或外圈擋邊引導(dǎo).
與尺寸相同的其他類型軸承比較，深溝球軸承摩擦系數(shù)小，振動(dòng)與噪聲也較低，極限轉(zhuǎn)速
高，精度高，但是．不耐沖擊，不適應(yīng)承受較重載荷。
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，是生產(chǎn)批量大、應(yīng)用范圍廣的一類軸承，廣泛應(yīng)用于
汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、，電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等領(lǐng)域。其產(chǎn)量占軸承總產(chǎn)量的60％-
70％．是我國(guó)產(chǎn)量，使用普遍而價(jià)格便宜的一類軸承。

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