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        進口軸承DURBAL關(guān)節(jié)軸承GEGZ50ES-2RS

        新型號:GEGZ50ES-2RS

        所屬類型:關(guān)節(jié)軸承

        品牌:DURBAL

        • 價格:電議
        • 發(fā)布時間:2015/06/09 16:21
        • 數(shù)量:500
        • 所在地:山西 太原
        產(chǎn)品詳情
        產(chǎn)品參數(shù)
        新型號 GEGZ50ES-2RS
        舊型號 -GEGZ50ES-2RS
        品牌 DURBAL
        分類 關(guān)節(jié)軸承
        內(nèi)徑 50.8mm
        外徑 90.488mm
        重量 1.68kg
        材料 高溫軸承鋼
        保持架及材料 F1碳鋼
        列數(shù) 單列
        用途 其他-自動化設(shè)備,汽車減震器,水利機械等行業(yè)

        關(guān)節(jié)軸承分類及特點
        向心關(guān)節(jié)軸承


        (1)GE…E型:單逢外圈,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


        (2)GE…ES型:單縫外圈,有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


        (3)GE…ES-2RS型、GEEW…ES-2RS型:單縫外圈,有潤滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


        (4)GE…ESN型:單縫外圈、GE…XSN型:雙縫外圈(剖分外圈),有潤滑油槽,外圈有止動槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動環(huán)承受時,其承受軸向載荷的能力降低。


        (5)GE…HS型:內(nèi)圈有潤滑油槽,雙半外圈,磨損后游隙可以調(diào)整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


        (6)GE…DE1型:內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時擠壓成型,有潤滑油槽和油孔。內(nèi)徑小于15mm的軸承,無潤滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


        (7)GE…DEM1型:內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時擠壓成型,軸承裝入軸承座后,在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


        (8)GE…DS型:外圈有裝配槽和潤滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配槽一邊不能承受軸向載荷)。


        角接觸關(guān)節(jié)軸承 折疊


        GAC…S型 內(nèi)外圈均為淬硬軸承鋼,外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向(聯(lián)合)載荷。


        推力關(guān)節(jié)軸承 折疊


        GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼;座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍)。


        桿端關(guān)節(jié)軸承 折疊


        桿端關(guān)節(jié)軸承
        桿端關(guān)節(jié)軸承
        (1)SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (2)SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;無潤滑油槽,能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (3)SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (4)SA…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (5)SIB…S型 桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (6)SAB…S型 桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (7)SQ…型 為球頭桿端關(guān)節(jié)軸承,桿端為碳素結(jié)構(gòu)鋼;球頭為滲碳鋼。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


        自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承 折疊


        自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承
        自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承
        (1)GE…C型和GE…T型:擠壓外圈,外圈滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。只限于小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼,滑動表面為一層聚四氟乙烯織物。內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷,在承受徑向載荷的同時,能承受任一方向較小的軸向載荷。


        (2)GE…CS-2Z型:外圈為軸承鋼,滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻;兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷,在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。


        (3)GEEW…T型:外圈為軸承鋼,滑動表面為一層聚四氟乙烯織物;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷,在承受徑向載荷,同時能承受任一方向較小的軸向載荷。


        (4)GE…F型:外圈為淬硬軸承鋼,滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料,內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。


        (5)GE…F2型:外圈為玻璃纖維增強塑料,滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。


        (6)GE…FSA型 外圈為中碳鋼,滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成,并用固定器固定于外圈上;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。


        (7)GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼;內(nèi)圈為中碳鋼,滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成,并用固定器固定于內(nèi)圈上;雙半外圈。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。


        自潤滑角接觸關(guān)節(jié)軸承 折疊


        GAC…F型 外圈為淬硬軸承鋼;滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受徑向載荷和一方向的軸向(聯(lián)合)載荷。


        自潤滑推力關(guān)節(jié)軸承 折疊


        GX…F型 座圈為淬硬軸承鋼,滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料,軸圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時起徑向載荷值不得大于軸向載荷值的0.5倍)。


        自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承 折疊


        自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承
        自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承
        (1)SI…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (2)SA…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (3)SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (4)SA…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


        (5)SIB…C型 桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。


        (6)SAB…C型 桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。


        (7)SIB…F型 桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。


        (8)SAB…F型 桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。


        (9)SQ…L型 由特殊自潤滑合金材料制成,能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


        關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化設(shè)備,汽車減震器,水利機械等行業(yè). 關(guān)節(jié)軸承簡介及分類關(guān)節(jié)軸承是球面滑動軸承,基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類型的不同,可承受徑向載荷、軸向載荷,或者是徑向、軸向同時作用的聯(lián)合載荷。

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