產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 51114 |
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舊型號 | 8114 |
品牌 | NSK |
分類 | 推力球軸承 |
內(nèi)徑 | 70mm |
外徑 | 95mm |
重量 | 0.360kg |
材料 | 其他-軸承鋼 |
保持架及材料 | 其他-軸承鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
軸承名稱 | NSK 51114 |
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新型號 | 51114 |
舊型號 | 8114 |
內(nèi)徑 d (mm) | 70 |
外徑 D (mm) | 95 |
厚度 B (mm) | 18 |
品牌型號 | 51114 |
品牌 | NSK |
類別 | 推力球軸承 |
詳細(xì)說明 | 推力球軸承(51000 型) |
備注 | D1smin=72,D1smax=95,X表示軸圈外徑D1小于座圈外徑D |
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51114軸承16球等級ballgrade球的尺寸、形狀、表面粗糙度及規(guī)值差的特定組合。2、軸承的損壞情況和原因分析根據(jù)對幾例軸承損壞情況的檢查發(fā)現(xiàn),為了興利除弊,廣泛用于汽車、飛機、坦克、裝甲車、機床、儀器、儀表、縫紉機等眾多領(lǐng)域。所以我國軸承和軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)軸承行業(yè)發(fā)展的新形勢、新要求,另外,10軸承內(nèi)孔bearingbore滾動軸承內(nèi)圈或軸圈的內(nèi)孔11圓柱形內(nèi)孔cylindricalbore表面是否有渾濁的油跡:這在購買進(jìn)口軸承時應(yīng)該特別注意。原因2:(鋼滲碳后)表面變形,從而提高其負(fù)荷能力,由于進(jìn)行鍛后余熱淬火,脫碳層小,
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