規(guī)格:1000mm*2000mm
所屬類型:其它原材料
品牌:
產(chǎn)品名:尼龍板、PA6板、聚酰胺板
品牌:哲能精密塑料
產(chǎn)地及發(fā)貨地:寧波江北區(qū)
物流選擇:小件或者客戶要的比較急,我們會(huì)給您安排發(fā)快遞;大件發(fā)物流比較經(jīng)濟(jì)劃算。我們跟各大快遞和物流公司簽訂有月結(jié)協(xié)議,保證給您選擇經(jīng)濟(jì)效率的物流。
顏色:白、黑、彩色(可定制)
厚度:10-60mm正公差0-1mm
長(zhǎng)度:1m*2m0.6*1.2m(異性可定制)
特性:高韌性、高硬度、耐磨、尺寸穩(wěn)定、良好的自潤(rùn)滑性
用途:作為結(jié)構(gòu)材料廣泛使用于汽車、機(jī)械、電子電器、通訊設(shè)備、儀器儀表、建筑等領(lǐng)域,如齒輪、軸承、軸套、殼體MC尼龍機(jī)械加工及裝配參考
MC尼龍高分子材料,除不能用壓延方法加工外,其余可用加工金屬或有色金屬材料方法加工,但方法上略有區(qū)別,
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
(一)、機(jī)械加工
(1)車削加工時(shí),車床轉(zhuǎn)速不宜過(guò)快,一般要求在200轉(zhuǎn)/分,進(jìn)刀量也不宜過(guò)大,否則造成制品發(fā)熱膨脹,加工完全不符合尺寸。
(2)車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些,車刀前角要比后角大些,前角為15o—25o,后角為15oC左右,僅用一般油鋼刀即可,不必使用合金刀具。
(3)刨床加工時(shí),不應(yīng)用手刀,應(yīng)用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀會(huì)造成尼龍件光面崩裂掉塊。
(4)車削時(shí)應(yīng)用機(jī)油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。
(5)鉆孔時(shí),車床不超過(guò)200轉(zhuǎn)/分,如鉆20mm上孔時(shí)應(yīng)先以小鉆頭,后逐步擴(kuò)大,防止龜裂,在給油孔上劃油窩時(shí),應(yīng)先劃窩后鉆眼,如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起(術(shù)語(yǔ)為上樹(shù))且易碰傷加工人員,出廢品。
(二)、裝配
(1)尼龍與套座裝配量要比金屬過(guò)盈量大些,過(guò)盈量外徑的1~1.2%,這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力,以防松動(dòng)。一般靜配合在0.10~0.15mm,動(dòng)配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。
(2)尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大,其間隙為軸徑的0.8~1.0%,可使襯套壓入軸套后,尼龍?zhí)资湛s,仍能保證足夠的間隙與軸配合,否則運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
(3)襯套與座裝配時(shí)應(yīng)采用壓入法,切不可敲打硬砸。等。產(chǎn)品名:尼龍板、PA6板、聚酰胺板
品牌:哲能精密塑料
產(chǎn)地及發(fā)貨地:寧波江北區(qū)
物流選擇:小件或者客戶要的比較急,我們會(huì)給您安排發(fā)快遞;大件發(fā)物流比較經(jīng)濟(jì)劃算。我們跟各大快遞和物流公司簽訂有月結(jié)協(xié)議,保證給您選擇經(jīng)濟(jì)效率的物流。
顏色:白、黑、彩色(可定制)
厚度:10-60mm正公差0-1mm
長(zhǎng)度:1m*2m0.6*1.2m(異性可定制)
特性:高韌性、高硬度、耐磨、尺寸穩(wěn)定、良好的自潤(rùn)滑性
用途:作為結(jié)構(gòu)材料廣泛使用于汽車、機(jī)械、電子電器、通訊設(shè)備、儀器儀表、建筑等領(lǐng)域,如齒輪、軸承、軸套、殼體MC尼龍機(jī)械加工及裝配參考
MC尼龍高分子材料,除不能用壓延方法加工外,其余可用加工金屬或有色金屬材料方法加工,但方法上略有區(qū)別,
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
(一)、機(jī)械加工
(1)車削加工時(shí),車床轉(zhuǎn)速不宜過(guò)快,一般要求在200轉(zhuǎn)/分,進(jìn)刀量也不宜過(guò)大,否則造成制品發(fā)熱膨脹,加工完全不符合尺寸。
(2)車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些,車刀前角要比后角大些,前角為15o—25o,后角為15oC左右,僅用一般油鋼刀即可,不必使用合金刀具。
(3)刨床加工時(shí),不應(yīng)用手刀,應(yīng)用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀會(huì)造成尼龍件光面崩裂掉塊。
(4)車削時(shí)應(yīng)用機(jī)油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。
(5)鉆孔時(shí),車床不超過(guò)200轉(zhuǎn)/分,如鉆20mm上孔時(shí)應(yīng)先以小鉆頭,后逐步擴(kuò)大,防止龜裂,在給油孔上劃油窩時(shí),應(yīng)先劃窩后鉆眼,如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起(術(shù)語(yǔ)為上樹(shù))且易碰傷加工人員,出廢品。
(二)、裝配
(1)尼龍與套座裝配量要比金屬過(guò)盈量大些,過(guò)盈量外徑的1~1.2%,這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力,以防松動(dòng)。一般靜配合在0.10~0.15mm,動(dòng)配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。
(2)尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大,其間隙為軸徑的0.8~1.0%,可使襯套壓入軸套后,尼龍?zhí)资湛s,仍能保證足夠的間隙與軸配合,否則運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
(3)襯套與座裝配時(shí)應(yīng)采用壓入法,切不可敲打硬砸。等。產(chǎn)品名:尼龍板、PA6板、聚酰胺板
品牌:哲能精密塑料
產(chǎn)地及發(fā)貨地:寧波江北區(qū)
物流選擇:小件或者客戶要的比較急,我們會(huì)給您安排發(fā)快遞;大件發(fā)物流比較經(jīng)濟(jì)劃算。我們跟各大快遞和物流公司簽訂有月結(jié)協(xié)議,保證給您選擇經(jīng)濟(jì)效率的物流。
顏色:白、黑、彩色(可定制)
厚度:10-60mm正公差0-1mm
長(zhǎng)度:1m*2m0.6*1.2m(異性可定制)
特性:高韌性、高硬度、耐磨、尺寸穩(wěn)定、良好的自潤(rùn)滑性
用途:作為結(jié)構(gòu)材料廣泛使用于汽車、機(jī)械、電子電器、通訊設(shè)備、儀器儀表、建筑等領(lǐng)域,如齒輪、軸承、軸套、殼體MC尼龍機(jī)械加工及裝配參考
MC尼龍高分子材料,除不能用壓延方法加工外,其余可用加工金屬或有色金屬材料方法加工,但方法上略有區(qū)別,
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
(一)、機(jī)械加工
(1)車削加工時(shí),車床轉(zhuǎn)速不宜過(guò)快,一般要求在200轉(zhuǎn)/分,進(jìn)刀量也不宜過(guò)大,否則造成制品發(fā)熱膨脹,加工完全不符合尺寸。
(2)車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些,車刀前角要比后角大些,前角為15o—25o,后角為15oC左右,僅用一般油鋼刀即可,不必使用合金刀具。
(3)刨床加工時(shí),不應(yīng)用手刀,應(yīng)用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀會(huì)造成尼龍件光面崩裂掉塊。
(4)車削時(shí)應(yīng)用機(jī)油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。
(5)鉆孔時(shí),車床不超過(guò)200轉(zhuǎn)/分,如鉆20mm上孔時(shí)應(yīng)先以小鉆頭,后逐步擴(kuò)大,防止龜裂,在給油孔上劃油窩時(shí),應(yīng)先劃窩后鉆眼,如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起(術(shù)語(yǔ)為上樹(shù))且易碰傷加工人員,出廢品。
(二)、裝配
(1)尼龍與套座裝配量要比金屬過(guò)盈量大些,過(guò)盈量外徑的1~1.2%,這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力,以防松動(dòng)。一般靜配合在0.10~0.15mm,動(dòng)配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。
(2)尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大,其間隙為軸徑的0.8~1.0%,可使襯套壓入軸套后,尼龍?zhí)资湛s,仍能保證足夠的間隙與軸配合,否則運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
(3)襯套與座裝配時(shí)應(yīng)采用壓入法,切不可敲打硬砸。等。產(chǎn)品名:尼龍板、PA6板、聚酰胺板
品牌:哲能精密塑料
產(chǎn)地及發(fā)貨地:寧波江北區(qū)
物流選擇:小件或者客戶要的比較急,我們會(huì)給您安排發(fā)快遞;大件發(fā)物流比較經(jīng)濟(jì)劃算。我們跟各大快遞和物流公司簽訂有月結(jié)協(xié)議,保證給您選擇經(jīng)濟(jì)效率的物流。
顏色:白、黑、彩色(可定制)
厚度:10-60mm正公差0-1mm
長(zhǎng)度:1m*2m0.6*1.2m(異性可定制)
特性:高韌性、高硬度、耐磨、尺寸穩(wěn)定、良好的自潤(rùn)滑性
用途:作為結(jié)構(gòu)材料廣泛使用于汽車、機(jī)械、電子電器、通訊設(shè)備、儀器儀表、建筑等領(lǐng)域,如齒輪、軸承、軸套、殼體MC尼龍機(jī)械加工及裝配參考
MC尼龍高分子材料,除不能用壓延方法加工外,其余可用加工金屬或有色金屬材料方法加工,但方法上略有區(qū)別,
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
(一)、機(jī)械加工
(1)車削加工時(shí),車床轉(zhuǎn)速不宜過(guò)快,一般要求在200轉(zhuǎn)/分,進(jìn)刀量也不宜過(guò)大,否則造成制品發(fā)熱膨脹,加工完全不符合尺寸。
(2)車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些,車刀前角要比后角大些,前角為15o—25o,后角為15oC左右,僅用一般油鋼刀即可,不必使用合金刀具。
(3)刨床加工時(shí),不應(yīng)用手刀,應(yīng)用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀會(huì)造成尼龍件光面崩裂掉塊。
(4)車削時(shí)應(yīng)用機(jī)油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。
(5)鉆孔時(shí),車床不超過(guò)200轉(zhuǎn)/分,如鉆20mm上孔時(shí)應(yīng)先以小鉆頭,后逐步擴(kuò)大,防止龜裂,在給油孔上劃油窩時(shí),應(yīng)先劃窩后鉆眼,如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起(術(shù)語(yǔ)為上樹(shù))且易碰傷加工人員,出廢品。
(二)、裝配
(1)尼龍與套座裝配量要比金屬過(guò)盈量大些,過(guò)盈量外徑的1~1.2%,這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力,以防松動(dòng)。一般靜配合在0.10~0.15mm,動(dòng)配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。
(2)尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大,其間隙為軸徑的0.8~1.0%,可使襯套壓入軸套后,尼龍?zhí)资湛s,仍能保證足夠的間隙與軸配合,否則運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
(3)襯套與座裝配時(shí)應(yīng)采用壓入法,切不可敲打硬砸。等。
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