產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 5W-40 |
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舊型號 | 5W-40 |
品牌 | 德國金引擎潤滑油 |
分類 | 懸掛輸送機軸承 |
內(nèi)徑 | 12mm |
外徑 | 14mm |
厚度 | 2mm |
材料 | 四類基礎(chǔ)油 |
保持架及材料 | 四類基礎(chǔ)油 |
列數(shù) | 多列 |
用途 | 汽車發(fā)動機保護 |
中國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,開發(fā)了汽車后市場車用潤滑油這座巨大的寶藏,轎車的銷量逐年增長,潤滑油的需求也隨著逐年增長,轎車銷量每 增加100萬輛,潤滑油需求就會增加約9.1萬噸,目前潤滑油雖然只占潤滑油市場份額的20%,但其利潤卻占80%。這使得更多的潤滑油廠商瞄準(zhǔn)了潤滑油的市場,同時消費者也越來越注重油品品質(zhì),并要求 高性能,高品質(zhì),換油周期長的潤滑油。今后,車用潤滑油市場一定是高品質(zhì)的市場。
目前市場產(chǎn)品主要集中在國外進(jìn)口潤滑油上。消費者也相對認(rèn)可進(jìn)口產(chǎn)品,面對消費者的需求,很多人發(fā)現(xiàn)商機于是將產(chǎn)品打著進(jìn)口的牌子招搖撞騙。筆者走訪市場發(fā)現(xiàn),很大品牌自稱國外進(jìn)口,卻與相應(yīng)的國家毫無關(guān)系。國外進(jìn)口,起一個國外的名字直接打到包裝上,就稱為國外進(jìn)口,其實不是隨便自己起個名子貼個標(biāo)簽就可以稱為進(jìn)口的。幾個人投資在國外成立一個皮包公司,將資質(zhì)打到包裝上就稱為進(jìn)口產(chǎn)品。以上兩種都存在欺騙消費者。甚至在國外連這些所謂的公司都查不到,根本談不上進(jìn)口。真正的進(jìn)口產(chǎn)品,是在其出口國有生產(chǎn)企業(yè),并且所生產(chǎn)的產(chǎn)品在其國家市場流通,進(jìn)入中國后保持與在出口國市場銷售流通的產(chǎn)品保持一致。
推薦一個德國原裝進(jìn)口產(chǎn)品:
2010年,德國金引擎潤滑油悄然進(jìn)入中國市場,在中國建立了德國金引擎潤滑油中國事業(yè)部,金引擎潤滑油是德國德倍功石油精煉公司研發(fā)并生產(chǎn)的潤滑油,德倍功公司建立于1960年德國的多貝爾格市,有著60多年研發(fā)高品質(zhì)高性能潤滑油的歷史,有其獨立的先進(jìn)實驗室和先進(jìn)的研發(fā)技術(shù),金引擎潤滑油是德倍功公司生產(chǎn)的潤滑油品牌,是根據(jù)德系車的構(gòu)造特點所研發(fā)的,銷往全球30多個國家和地區(qū),獲得了奔馳、寶馬、大眾、保時捷等全車系的認(rèn)證。金引擎潤滑油中國銷售與德國市場流通保持一致,包裝為1升和5升,德國市場上銷售的產(chǎn)品就是1升5升,沒有4升包裝。外桶的制造遵循歐洲國家環(huán)保要求,體現(xiàn)為軟塑在特定條件下可自然降解,桶貼技術(shù)獨特,雙層可翻頁,桶貼背面有十幾個國家語言。 國內(nèi)無法生產(chǎn)。
金引擎潤滑油采用純4類聚α 烯烴全合成基礎(chǔ)油和世界添加劑并采用科技配制而成,在中國市場上都是數(shù)一數(shù)二的高品質(zhì)、高性能的潤滑油,隨著德系車在中國市場占據(jù)的份額越來越大,越來越多的德系車涌入中國市場并被中國的消費者所喜愛,德系車在中國“水土不服” 的現(xiàn)象也頻繁出現(xiàn),尤其以奧迪車為明顯,奧迪車燒機油嚴(yán)重,這是眾所周知的,讓很多車主都頭疼,金引擎潤滑油5W-40是專門針對奧迪車燒機油問題所研發(fā)的,對燒機油有明顯的作用。凡是用過金引擎潤滑油的消費者都對金引擎潤滑油稱贊有加,解決了德系車在中國 “水土不服”的問題,金引擎潤滑油進(jìn)入中國市場5年以來培養(yǎng)了一批忠實的消費者,高品質(zhì)的金引擎潤滑油被越來越多的德系車消費者所認(rèn)可 ,而德系車可以使用的高品質(zhì)、高性能的金引擎潤滑油其他車系自然也可以使用。
高品質(zhì)的潤滑油被越來越多的消費者所需求,高品質(zhì)的潤滑油可以給汽車起到更好的保護作用,延長汽車發(fā)動機的壽命,即使高品質(zhì)潤滑油的價格相對低端潤滑油的價格更高,然而選擇一款高質(zhì)量的潤滑油產(chǎn)品可提升汽車性能,并延長換油周期,這才是真正的節(jié)約成本。給愛車一個更好的保護,讓你更省心,更舒心,更放心。
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