新型號(hào)：Z34607C
所屬類型：萬向節(jié)軸承
品牌：萬向
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | Z34607C |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 34607 |
| 品牌 | 萬向 |
| 分類 | 萬向節(jié)軸承 |
| 內(nèi)徑 | 28mm |
| 外徑 | 42mm |
| 重量 | .0.5kg |
| 材料 | 高溫軸承鋼 |
| 保持架及材料 | V滿裝滾動(dòng)體(無保持架) |
| 列數(shù) | 多列 |
| 用途 | 汽車萬向節(jié) |
萬向節(jié)軸承工作原理 主動(dòng)叉在垂直位置直線軸承，并且十字軸平面與主動(dòng)軸垂直時(shí)。此時(shí)，主動(dòng)叉與十字軸連接點(diǎn)和從動(dòng)叉與十字軸連接點(diǎn)在十字特種軸承軸平面上的線速度相等。 從動(dòng)叉向十字軸平面的速度投影. 由于在采用非獨(dú)立懸推力滾子軸承架時(shí)，條件一很難滿足，變速器不主減速器相對(duì)位置不斷變化，只能做到不等速性盡可能小。 10字軸萬向節(jié)的不等速性.是指從動(dòng)軸在一周中角速度不均勻，則從動(dòng)軸時(shí)快時(shí)慢，若主動(dòng)軸以類型等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，即單個(gè)十字軸萬向節(jié)在有夾角時(shí)傳動(dòng)的不等速性。個(gè)萬向節(jié)兩軸角接觸球軸承間的夾角與第二個(gè)萬向節(jié)兩軸間夾角相等。雙十字軸式萬向節(jié)實(shí)現(xiàn)兩軸間變速器的輸出軸和驅(qū)動(dòng)橋的輸入軸的等速傳動(dòng)的條件. 主動(dòng)叉在水平位置，并且十字轉(zhuǎn)盤軸承軸平面與從動(dòng)軸垂直時(shí).主動(dòng)叉 向十字軸平面的速度投影。個(gè)萬向節(jié)的軸承從動(dòng)叉與第二個(gè)萬向節(jié)的主動(dòng)叉處于同一平面。主從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)速關(guān)軸承系。兩軸交角越大，轉(zhuǎn)速越大，傳動(dòng)軸的不等速性越差。
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