• 規(guī)格：齊全
• 產(chǎn)地：其他-美國 日本

zl2017加硬航空鋁棒批發(fā)zl2017加硬航空鋁棒批發(fā)zl2017加硬航空鋁棒批發(fā)zl2017加硬航空鋁棒批發(fā)zl2017加硬航空鋁棒批發(fā)zl2017加硬航空鋁棒批發(fā)

2024鋁合金介紹：

2024鋁合金屬Al-Cu-Mg系鋁合金，主要特征及應(yīng)用范圍：這是一種高強(qiáng)度硬鋁，可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，在淬火和剛淬火狀態(tài)下塑性中等，點(diǎn)焊焊接良好，用氣焊時(shí)有形成晶間裂紋的傾向，合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低：抗腐蝕性不高，常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力。其成份比較合理，綜合性能較好。很多國家都生產(chǎn)這個(gè)合金，是硬鋁中用量大的。該合金的特點(diǎn)是：強(qiáng)度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2024合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。

2024鋁合金化學(xué)成分：

2024鋁合金用途：

用途主要用于制作各種高負(fù)荷的零件和構(gòu)件（但不包括沖壓件鍛件）如飛機(jī)上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘?shù)?/span>150℃以下工作零件。用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。

2024鋁合金熱處理：

狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。

2017鋁合金介紹

2017鋁板是個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2系合金，具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。2系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量，大概在3-5%左右。[1]2系列鋁板屬于hang kong鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國目前生產(chǎn)2系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無法與國外相比。目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國和德國生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國hang kong hang tian事業(yè)的發(fā)展，2系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。

2017鋁合金特性

2017為鋁－銅－鎂系中的典型硬鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國家都生產(chǎn)這個(gè)合金，是硬鋁中用量大的。該合金的特點(diǎn)是：強(qiáng)度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2017合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格?？刮g性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。

2017鋁合金化學(xué)成分

2017鋁合金用途

2017鋁板通常應(yīng)用于鉚釘、通用機(jī)械零件、飛機(jī)、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件、螺旋槳元件及配件等。

2017鋁合金熱處理

狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格?？刮g性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。

2系列各牌號用途

2011螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品

2014應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級火箭級燃料槽與hang tian器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件

2017是個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，它的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件

2024飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)dan構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件

2036汽車車身鈑金件

2048hang konghang 天器結(jié)構(gòu)件與bing qi結(jié)構(gòu)零件

2124hang konghang tian器結(jié)構(gòu)件

2218飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)

2219hang tian火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力

2319焊拉2219合金的焊條和填充焊料

2618模鍛件與自由鍛件。活塞和hang kong發(fā)動(dòng)機(jī)零件

2A01工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘

2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片

2A06工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的hang kong器結(jié)構(gòu)鉚釘

2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的hang kong器結(jié)構(gòu)鉚釘

2A11飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。hang kong器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘

2A12hang kong器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件

2A14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件

2A16工作溫度250~300℃的hang tianhang kong器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17工作溫度225~250℃的hang kong器零件

2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件

2A60hang kong器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等

2A70飛機(jī)蒙皮，hang kong器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等

2A80 hang kong發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90hang kong發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

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